地鐵盾構(gòu)雙線(xiàn)隧道施工過(guò)程地表變形監(jiān)測(cè)分析
發(fā)布時(shí)間:2017-10-22 03:33
本文關(guān)鍵詞:地鐵盾構(gòu)雙線(xiàn)隧道施工過(guò)程地表變形監(jiān)測(cè)分析
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【摘要】:雙線(xiàn)盾構(gòu)隧道在城市地鐵建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。文章結(jié)合武漢地鐵雙線(xiàn)盾構(gòu)隧道工程實(shí)際,制定合理的地表變形監(jiān)測(cè)方案,從盾構(gòu)施工過(guò)程中地表橫向變形、縱向變形兩個(gè)方面入手,對(duì)地鐵雙線(xiàn)隧道施工變形特征進(jìn)行分析。
【作者單位】: 長(zhǎng)江三峽勘測(cè)研究院有限公司(武漢);
【關(guān)鍵詞】: 地鐵 盾構(gòu) 雙線(xiàn)隧道 地表變形
【分類(lèi)號(hào)】:U455.43
【正文快照】: 1地鐵盾構(gòu)施工的變形監(jiān)測(cè)分析現(xiàn)狀地鐵盾構(gòu)施工的變形監(jiān)測(cè)分析得到了廣泛技術(shù)工作人員的重視,如汪順喜結(jié)合天津地鐵6號(hào)線(xiàn)工程實(shí)際介紹了盾構(gòu)下穿鐵路的監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)結(jié)果[1];孫建超,劉錦探討了盾構(gòu)施工過(guò)程地表沉降的影響因素及施工控制技術(shù)[2]。馮興仁等結(jié)合深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)的
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
1 汪順喜;;地鐵盾構(gòu)下穿鐵路監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析[J];城市道橋與防洪;2016年06期
2 孫建超;劉錦;;某地鐵區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測(cè)技術(shù)[J];巖土工程技術(shù);2016年02期
【共引文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 胡,
本文編號(hào):1076594
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