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隧道銑挖法銑挖參數(shù)及施工振動(dòng)數(shù)值模擬研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-22 06:40

  本文關(guān)鍵詞:隧道銑挖法銑挖參數(shù)及施工振動(dòng)數(shù)值模擬研究


  更多相關(guān)文章: 銑挖法 機(jī)械開挖 銑挖參數(shù) 比能耗 振動(dòng)響應(yīng) LS-DYNA 數(shù)值模擬


【摘要】:當(dāng)前,我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處在快速發(fā)展時(shí)期,尤其是高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)規(guī)?涨褒嫶蟆_@就要求隧道施工技術(shù)能適應(yīng)復(fù)雜多變的工程地質(zhì)條件和環(huán)境約束條件。為了滿足隧道穿越敏感建筑、既有交通設(shè)施、管線等的安全需求和環(huán)境要求,需要一種微擾動(dòng)的施工方法。裝配式銑挖機(jī)自2002年被引入中國(guó),在國(guó)內(nèi)交通隧道修建中應(yīng)用還不多,具有經(jīng)濟(jì)、靈活、擾動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),特別適合對(duì)圍巖變形、地表沉降和振動(dòng)有嚴(yán)格控制要求的不能使用鉆爆法的軟弱地層中。本文借助LS-DYNA動(dòng)力有限元軟件對(duì)銑挖過程進(jìn)行數(shù)值模擬,結(jié)合文獻(xiàn)調(diào)查對(duì)銑挖參數(shù)和隧道銑挖過程振動(dòng)響應(yīng)兩方面進(jìn)行研究。運(yùn)用比能耗,截割阻力,波動(dòng)系數(shù)等指標(biāo)對(duì)同一圍巖條件下不同銑挖工況參數(shù)(吃刀深度,截割厚度,銑挖方式、截割速度)和不同圍巖條件(摩擦角、粘聚力、破壞強(qiáng)度)進(jìn)行了銑挖參數(shù)變化規(guī)律的分析,同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工資料提出了銑挖法施工銑挖參數(shù)選擇和適用性的建議。在總結(jié)國(guó)內(nèi)外振動(dòng)規(guī)范的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)《爆破安全規(guī)程》對(duì)銑挖法和鉆爆法施工的峰值振動(dòng)速度規(guī)律進(jìn)行對(duì)比,得出銑挖法施工控制周邊振動(dòng)優(yōu)于鉆爆法,對(duì)周邊結(jié)構(gòu)影響更小的結(jié)論。結(jié)合美國(guó)《軌道交通環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》規(guī)范,運(yùn)用速度有效值指標(biāo)對(duì)銑挖法引起的地表振動(dòng)在不同埋深,銑挖擺動(dòng)速度,圍巖條件下的振動(dòng)級(jí)變化規(guī)律進(jìn)行了分析。
【關(guān)鍵詞】:銑挖法 機(jī)械開挖 銑挖參數(shù) 比能耗 振動(dòng)響應(yīng) LS-DYNA 數(shù)值模擬
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U455.4
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • ABSTRACT7-11
  • 第1章 緒論11-22
  • 1.1 研究背景和意義11-13
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-20
  • 1.2.1 銑挖法施工經(jīng)驗(yàn)研總結(jié)究現(xiàn)狀13-16
  • 1.2.2 機(jī)械破巖理論與刀具優(yōu)化設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀16
  • 1.2.3 隧道施工振動(dòng)研究現(xiàn)狀16-20
  • 1.3 主要研究?jī)?nèi)容及研究方法20-22
  • 1.3.1 主要研究?jī)?nèi)容20
  • 1.3.2 研究方法和技術(shù)路線20-22
  • 第2章 理論與方法22-34
  • 2.1 LS-DYNA軟件簡(jiǎn)介22
  • 2.2 LS-DYNA顯式算法研究22-29
  • 2.2.1 控制方程和空間有限元離散化22-25
  • 2.2.2 顯示時(shí)間積分算法25-26
  • 2.2.3 時(shí)間步控制26-27
  • 2.2.4 單點(diǎn)高斯積分與沙漏控制27-28
  • 2.2.5 顯式算法與隱式算法的比較28-29
  • 2.3 接觸算法29-32
  • 2.4 無反射邊界32-33
  • 2.5 縮短計(jì)算時(shí)間技術(shù)33
  • 2.6 本章小結(jié)33-34
  • 第3章 銑挖法銑挖參數(shù)研究34-60
  • 3.1 工程概況34
  • 3.2 銑挖頭破巖數(shù)值模擬求解步驟34-41
  • 3.2.1 實(shí)體模型的建立34-36
  • 3.2.2 材料設(shè)置和網(wǎng)格劃分36-38
  • 3.2.3 接觸設(shè)置38-39
  • 3.2.4 邊界條件與加載39
  • 3.2.5 沙漏控制39
  • 3.2.6 求解控制39-40
  • 3.2.7 LS-DYNA求解可靠性驗(yàn)證40-41
  • 3.3 銑挖頭工況參數(shù)的研究41-54
  • 3.3.1 不同吃刀深度結(jié)果分析43-48
  • 3.3.2 不同截割厚度結(jié)果分析48-50
  • 3.3.3 不同截割速度結(jié)果分析50-51
  • 3.3.4 不同截割方式結(jié)果分析51-54
  • 3.4 圍巖條件對(duì)銑挖過程影響的研究54-58
  • 3.4.1 不同內(nèi)摩擦角結(jié)果分析54-55
  • 3.4.2 不同粘聚力結(jié)果分析55-56
  • 3.4.3 不同破壞強(qiáng)度指標(biāo)結(jié)果分析56-58
  • 3.5 本章小結(jié)58-60
  • 第4章 銑挖法施工振動(dòng)效應(yīng)研究60-86
  • 4.1 振動(dòng)的評(píng)價(jià)60-65
  • 4.1.1 評(píng)價(jià)振動(dòng)的指標(biāo)60
  • 4.1.2 國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)60-62
  • 4.1.3 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)62-63
  • 4.1.4 英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)63-64
  • 4.1.5 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)64
  • 4.1.6 瑞士標(biāo)準(zhǔn)64-65
  • 4.1.7 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的選擇65
  • 4.2 模型介紹65-68
  • 4.2.1 計(jì)算模型確定65-67
  • 4.2.2 初始應(yīng)力67
  • 4.2.3 阻尼設(shè)置67-68
  • 4.3 銑挖法與鉆爆法振動(dòng)對(duì)比68-80
  • 4.3.1 隧道爆破模擬方法68-70
  • 4.3.2 結(jié)果分析70-80
  • 4.4 銑挖法施工引起的環(huán)境振動(dòng)影響分析80-85
  • 4.4.1 不同擺動(dòng)速度81-82
  • 4.4.2 不同圍巖條件82-84
  • 4.4.3 不同埋深84-85
  • 4.5 本章小結(jié)85-86
  • 結(jié)論86-87
  • 致謝87-88
  • 參考文獻(xiàn)88-94
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參加的科研項(xiàng)目94

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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4 姚繼權(quán);縱軸式掘進(jìn)機(jī)履帶行走系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2012年

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3 孫英;掘進(jìn)機(jī)整機(jī)動(dòng)力學(xué)分析及電控箱減振研究[D];太原理工大學(xué);2016年

4 王宇;EBZ160型掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵零部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];安徽理工大學(xué);2016年

5 巇雪梅;基于離散元法的掘進(jìn)機(jī)截割頭截割性能研究[D];燕山大學(xué);2016年

6 肖楊;隧道銑挖法銑挖參數(shù)及施工振動(dòng)數(shù)值模擬研究[D];西南交通大學(xué);2016年

7 紀(jì)木興;截齒—煤巖作用力學(xué)有限元仿真[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2016年

8 祖家龍;XTR260懸臂式硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)截割頭特性分析與設(shè)計(jì)研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2016年

9 侯祥明;橫軸式掘進(jìn)機(jī)截割頭受力及整機(jī)振動(dòng)分析[D];安徽理工大學(xué);2008年

10 羅世魁;橫軸掘進(jìn)機(jī)截割頭設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2005年

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本文編號(hào):1077206

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