本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)隧道下穿影響下地下商業(yè)街變形規(guī)律及安全評(píng)價(jià)

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【摘要】：以武漢地鐵六號(hào)線武勝路站至漢正街站區(qū)間盾構(gòu)工程為依托,采用FLAC3D有限差分軟件對(duì)雙線非平行盾構(gòu)隧道進(jìn)行分步施工模擬,分析了地下商業(yè)街底板在雙線盾構(gòu)影響下的橫斷面、縱斷面的變形規(guī)律。提出底板沉降在各典型施工工況下的曲線形式,并對(duì)比現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及其不同的擬合形式,表明數(shù)值模擬結(jié)果和工程實(shí)際情況比較吻合,能夠反映盾構(gòu)施工各典型工況下的底板變形特征�？紤]箱形基礎(chǔ)的側(cè)墻位移、底板的平均沉降量和局部?jī)A斜等因素,應(yīng)用建筑基礎(chǔ)安全性評(píng)價(jià)方法得出地下商業(yè)街在雙線盾構(gòu)影響下是能夠被安全使用的。
【作者單位】： 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)工程學(xué)院;中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 雙線盾構(gòu) 地下商業(yè)街 箱形基礎(chǔ) 變形規(guī)律 安全評(píng)價(jià)
【分類號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 0引言盾構(gòu)施工作為一種能安全、有效控制地層變形的地鐵施工方法已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,但是盾構(gòu)施工仍然會(huì)改變土體應(yīng)力場(chǎng)并引起地層變形,同時(shí)對(duì)地層影響范圍內(nèi)的道路、橋梁、建筑、地下構(gòu)筑物安全使用等都構(gòu)成威脅。在綜合分析以前學(xué)者研究盾構(gòu)對(duì)周邊環(huán)境的影響的研究進(jìn)程下,可以

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本文編號(hào)：1066117