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危險(xiǎn)品配送選址-多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2017-10-20 04:14

  本文關(guān)鍵詞:危險(xiǎn)品配送選址-多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化


  更多相關(guān)文章: 危險(xiǎn)品運(yùn)輸 多式聯(lián)運(yùn) 路徑優(yōu)化 配送選址 選址-選線


【摘要】:為兼顧安全與經(jīng)濟(jì)效益,有效優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),研究危險(xiǎn)品配送中心選址和多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化問(wèn)題。基于運(yùn)輸方式的多樣性,建立既考慮各配送中心到各需求點(diǎn)的多式聯(lián)運(yùn)最優(yōu)路徑,又考慮選址配給問(wèn)題的選址—多式聯(lián)運(yùn)路徑模型。將運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行變形,引入目標(biāo)權(quán)重和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化因子,將多目標(biāo)規(guī)劃問(wèn)題轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)決策問(wèn)題;用Dijkstra改進(jìn)算法和O-D矩陣搜索算法求解所建模型。最后,通過(guò)實(shí)例分析,驗(yàn)證模型和算法的有效性。結(jié)果表明,單目標(biāo)優(yōu)化并不能滿(mǎn)足具有不同偏好的決策者,需要綜合考慮成本和風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)值;不同運(yùn)輸方式組合運(yùn)輸,會(huì)影響最優(yōu)路徑的目標(biāo)值,進(jìn)而影響配送組合的目標(biāo)值選擇。
【作者單位】: 北京化工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;北京化工大學(xué)運(yùn)營(yíng)管理與戰(zhàn)略決策中心;
【關(guān)鍵詞】危險(xiǎn)品運(yùn)輸 多式聯(lián)運(yùn) 路徑優(yōu)化 配送選址 選址-選線
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助(70971008) 國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2015BAK39B02)
【分類(lèi)號(hào)】:U16
【正文快照】: 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,危險(xiǎn)品的需求量和運(yùn)輸量迅速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界危險(xiǎn)品年產(chǎn)生量為30~40億t[1-2],同時(shí)危險(xiǎn)品事故數(shù)量也在增加。在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸商往往關(guān)注選址、選線問(wèn)題,以降低成本;而政府和居民則更加注重選址和運(yùn)輸帶來(lái)的危險(xiǎn)性[3],這2個(gè)方面是互相矛盾的,如

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

1 辛春林;馮倩茹;張建文;;時(shí)變條件下多式聯(lián)運(yùn)危險(xiǎn)品路徑優(yōu)化研究[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2016年06期

2 李雙琳;馬祖軍;鄒坤;;危險(xiǎn)品物流中的多目標(biāo)定位-路徑問(wèn)題[J];運(yùn)籌與管理;2014年03期

3 喬聯(lián)寶;朱華桂;;危險(xiǎn)品配送中心選址及路線選擇問(wèn)題研究[J];物流科技;2013年04期

4 易玉枚;廖可兵;張佐釗;彭輝冰;;危險(xiǎn)化學(xué)品物流網(wǎng)絡(luò)選址-運(yùn)輸優(yōu)化研究[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2011年06期

5 張敏;楊超;楊s,

本文編號(hào):1065176


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