基于徒步旅行GPS數(shù)據(jù)的路網(wǎng)生成算法研究
本文關(guān)鍵詞:基于徒步旅行GPS數(shù)據(jù)的路網(wǎng)生成算法研究
更多相關(guān)文章: 徒步旅行GPS軌跡 噪點(diǎn)剔除 DBSCAN算法 路網(wǎng)生成
【摘要】:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展使得用戶旅行GPS數(shù)據(jù)的采集成為可能,基于這些GPS數(shù)據(jù),快速、準(zhǔn)確提取有效的軌跡信息,對(duì)于景區(qū)道路規(guī)劃,觀光線路選擇等有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。在對(duì)大量徒步旅行GPS數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,提出了噪聲點(diǎn)、冗余點(diǎn)剔除方法。在此基礎(chǔ)上利用頻繁旅行序列挖掘算法確定關(guān)鍵路徑點(diǎn),同時(shí)考慮熱點(diǎn)的識(shí)別,進(jìn)而提出一種基于DBSCAN路網(wǎng)生成算法。經(jīng)實(shí)際數(shù)據(jù)計(jì)算驗(yàn)證,所提出的方法提高了路網(wǎng)生成算法的效率和精度,可準(zhǔn)確生成旅游路網(wǎng),并能實(shí)現(xiàn)新路徑生成。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;武漢理工大學(xué)智能交通系統(tǒng)研究中心;武漢理工大學(xué)水路公路交通安全控制與裝備教育部工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 徒步旅行GPS軌跡 噪點(diǎn)剔除 DBSCAN算法 路網(wǎng)生成
【基金】:國家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目(20151049710002) 道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金(2015ZDSYSKFKT02)資助
【分類號(hào)】:U491
【正文快照】: 0引言“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,智能手機(jī)等智能移動(dòng)終端的飛速發(fā)展使得記錄個(gè)人的出行軌跡數(shù)據(jù)變得十分方便;贕PS定位數(shù)據(jù)的路網(wǎng)生成方法成為研究熱點(diǎn):在路網(wǎng)生成方法研究中,Lee等[1]提出了一種分類——聚類框架進(jìn)行軌跡的聚類分析,將一組軌跡劃分成一組線段,再將相似的線段形成一
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1063142
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