基于復雜網(wǎng)絡(luò)的交通擁堵與傳播動力學分析
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基于復雜網(wǎng)絡(luò)的交通擁堵與傳播動力學分析
李樹彬
1)2)
*
吳建軍
3)
高自友
1)
林勇
2)
傅白白
4)
1)(北京交通大學交通運輸學院,北京2)(山東省科學院自動化研究所,濟南4)(山東建筑大學建筑城規(guī)學院,濟南
100044)250014)
100044)
3)(軌道交通控制與安全國家重點實驗室(北京交通大學),北京
250014)
(2010年7月6日收到;2010年7月28日收到修改稿)
本文運用改進的中觀交通流模型,研究了網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)對交通擁堵的影響,進而分析復雜網(wǎng)絡(luò)上的交通傳播動力學特征和傳播規(guī)律.結(jié)論有助于提出消除交通擁堵的有效控制策略以及交通規(guī)劃的合理方案.
關(guān)鍵詞:復雜網(wǎng)絡(luò),交通流,交通擁堵,傳播特性
PACS:07.05.Tp,46.40.Cd,47.90.+a,89.75.Fb
礎(chǔ).從圖論的角度來看,城市交通網(wǎng)絡(luò)是由線與點
1.引言
線是指交通網(wǎng)絡(luò)中的以及它們之間的關(guān)系組成的,
路段,點是指交通網(wǎng)絡(luò)中連接路段的節(jié)點,包括道路出入口,交叉口等.隨著我國城市化進程的飛速加快,城市的規(guī)模以及結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變大,主要體現(xiàn)在兩個方面:第一,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點和路段數(shù)的不斷增多;第二,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點與路段之間的相互作用變得更為復雜.同時交通網(wǎng)絡(luò)又是一個受環(huán)境影響的交通問題涉及到人、車、路、環(huán)境四者之開放系統(tǒng),,
間的關(guān)系,又與政策、法規(guī)、管理和控制等密切相關(guān),使得城市交通運行規(guī)律變得極其復雜
[10]
復雜性科學是系統(tǒng)科學和非線性科學的進一步發(fā)展、充實和深化,是系統(tǒng)科學研究的最新、最前沿的領(lǐng)域.近幾年發(fā)展起來的復雜網(wǎng)絡(luò)方法,為我們研究系統(tǒng)復雜性提供了一個新視角、新方法.1998和1999年Nature和Science上分別發(fā)表了兩篇復雜網(wǎng)絡(luò)文章
[1,2]
,其中的小世界效應與無標度特性的,提高了人們對現(xiàn)實世界的科學認
科學發(fā)現(xiàn)掀起了對復雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其動力學行為的研究熱潮
[3—9]
.近幾
識.隨著研究的深入,對于復雜網(wǎng)絡(luò)的探討已經(jīng)滲透到包括生物學、物理學、經(jīng)濟學、計算機機科學以及交通運輸?shù)雀黝I(lǐng)域中.特別是隨著學科之間的相互交叉和融合趨勢不斷加強,促進了對復雜網(wǎng)絡(luò)共有特征和性質(zhì)的揭示.城市交通系統(tǒng)是一個復雜巨系統(tǒng),它的一個重要特點是具有時空復雜性,從理論上分析城市交通網(wǎng)絡(luò)時空分布復雜性及其上流量演化的動力學行為,是研究復雜交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵所在,同時也是城市交通網(wǎng)絡(luò)研究的關(guān)鍵性基礎(chǔ)理論問題之一.
眾所周知,交通運輸系統(tǒng)是一切交通活動的載是整個交通活動賴以存在和發(fā)揮效能的物質(zhì)基體,
年來,復雜網(wǎng)絡(luò)的興起為交通運輸系統(tǒng)的研究提供了一個嶄新的研究視角,國內(nèi)外學者應用復雜網(wǎng)絡(luò)城市交通、航空等網(wǎng)絡(luò)進行了大量的理論對鐵路、
實證研究,結(jié)果表明它們都具有無標度或小世界特性,除了大量的實證研究外,利用復雜網(wǎng)絡(luò)理論,在交通網(wǎng)絡(luò)動力學行為分析、交通網(wǎng)絡(luò)級聯(lián)失效、交通阻塞傳播以及交通網(wǎng)絡(luò)演化建模等方面也取得了一定的研究成果.研究復雜網(wǎng)絡(luò)理論的實際目的是通過研究實際復雜系統(tǒng)的特殊結(jié)構(gòu)形式,為掌握其上的動力學行為及運行機理提供科學支持.以前的工作主要是交通的增長如何驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演化,另一些工作則研究不同種類的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)如
*國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)(批準號:2006CB705500),國家自然科學基金(批準號:70801005,70871009),北京市自然科公安部應用創(chuàng)新計劃項目(批準號:2007YYCXSDST057),中央高;究蒲袠I(yè)務費專項資金(批準號:學基金(批準號:8102029),
2009JBM053)和山東省自然科學基金(批準號:Y2008F14,ZR2009FM038)資助的課題.通訊聯(lián)系人.E-mail:zygao@
2011中國物理學會ChinesePhysicalSociety
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本文編號:102031
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