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TOD模式下城市軌道交通站點(diǎn)周邊用地開發(fā)研究

發(fā)布時間:2016-08-24 13:20

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TOD模式下城市軌道交通站點(diǎn)周邊用地開發(fā)研究

 

     論文目錄

 

摘要第1-7頁

Abstract第7-12頁

第一章 緒論第12-19頁

   ·研究背景及意義第12-13頁

   ·國內(nèi)外研究情況第13-16頁

     ·國外TOD 模式相關(guān)研究第13-14頁

     ·國內(nèi)TOD 模式相關(guān)研究第14-16頁

   ·研究目標(biāo)及技術(shù)路線第16-19頁

     ·研究目標(biāo)和主要內(nèi)容第16-18頁

     ·研究的技術(shù)路線第18-19頁

第二章 TOD 模式的核心理念和思想第19-33頁

   ·TOD 的基本概念和模式第19-24頁

     ·TOD 的基本概念第19-20頁

     ·TOD 的功能分區(qū)第20-21頁

     ·TOD 的一般模式和規(guī)劃層次第21-23頁

     ·TOD 的規(guī)劃原則第23-24頁

   ·TOD 模式的特定特征第24-26頁

     ·空間尺度特征第24頁

     ·密度特征第24-26頁

     ·土地使用特征第26頁

   ·TOD 模式的適用地區(qū)第26-28頁

     ·新拓展地區(qū)(New Growth Areas)第26-27頁

     ·再開發(fā)地區(qū)(Redevelopable Sites)第27頁

     ·城市待發(fā)展區(qū)(Urbanizing Sites)第27-28頁

   ·TOD 模式對城市發(fā)展的作用及影響第28-32頁

     ·TOD 模式對城市發(fā)展的作用第28-29頁

     ·TOD 模式對城市發(fā)展的影響第29-32頁

   ·本章小結(jié)第32-33頁

第三章 國內(nèi)外TOD 模式的經(jīng)驗(yàn)與啟示第33-44頁

   ·國內(nèi)外TOD 模式的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)第33-40頁

     ·公共交通引導(dǎo)城市空間拓展——哥本哈根第33-37頁

     ·大眾運(yùn)輸系統(tǒng)刺激沿線土地開發(fā)——美國第37-38頁

     ·公共交通為導(dǎo)向的土地利用模式——斯德哥爾摩第38-39頁

     ·軌道交通與土地利用的聯(lián)合開發(fā)——香港第39-40頁

   ·TOD 模式下城市軌道交通站點(diǎn)周邊用地開發(fā)啟示第40-43頁

     ·長遠(yuǎn)期的區(qū)域TOD 規(guī)劃第40-41頁

     ·支持TOD 規(guī)劃的政策和制度第41頁

     ·大運(yùn)量公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展第41-42頁

     ·便捷的公共交通銜接設(shè)施第42-43頁

     ·TOD 地區(qū)的適度開發(fā)第43頁

   ·本章小結(jié)第43-44頁

第四章 TOD 模式下城市軌道交通站點(diǎn)周邊用地開發(fā)方法第44-61頁

   ·TOD 模式下城市軌道交通站點(diǎn)分級第44-46頁

     ·傳統(tǒng)的軌道交通站點(diǎn)分級第44-45頁

     ·適用于TOD 模式下的城市軌道交通站點(diǎn)分級第45-46頁

   ·TOD 模式下城市軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃空間尺度研究第46-52頁

     ·國外TOD 模式下城市軌道交通站點(diǎn)的空間尺度研究第46-47頁

     ·國內(nèi)TOD 模式下城市軌道交通站點(diǎn)的空間尺度研究第47-48頁

     ·TOD 模式下城市軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃合理范圍的確定——以廣州為例第48-52頁

   ·TOD 模式下城市軌道交通站點(diǎn)周邊用地開發(fā)分析第52-56頁

     ·TOD 模式下居住型站點(diǎn)特征第52-53頁

     ·TOD 模式下中心型站點(diǎn)特征第53-55頁

     ·TOD 模式下樞紐型站點(diǎn)特征第55-56頁

   ·TOD 模式下城市軌道交通站點(diǎn)周邊用地開發(fā)MOP 模型第56-60頁

     ·基本假設(shè)第56頁

     ·參數(shù)標(biāo)定第56-57頁

     ·目標(biāo)函數(shù)第57-58頁

     ·約束條件和決策變量第58-59頁

     ·參數(shù)標(biāo)定及求解方法第59-60頁

   ·本章小結(jié)第60-61頁

第五章 TOD 模式下廣州地鐵客村站周邊用地開發(fā)分析第61-68頁

   ·廣州地鐵客村站周邊用地開發(fā)現(xiàn)狀第61-63頁

     ·線路簡介第61-62頁

     ·站點(diǎn)周邊用地情況第62-63頁

   ·TOD 模式下客村站周邊用地開發(fā)分析第63-67頁

     ·站點(diǎn)分級和定位第63-64頁

     ·參數(shù)確定第64-65頁

     ·優(yōu)化結(jié)果第65-66頁

     ·結(jié)論分析第66-67頁

   ·本章小結(jié)第67-68頁

結(jié)論與展望第68-70頁

參考文獻(xiàn)第70-73頁

攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果第73-74頁

致謝第74頁


 

論文編號BS470342,這篇論文共74頁
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本文編號:101988

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