【摘要】：目的研究不同恒電位對(duì)TiN涂層在人工海水環(huán)境中腐蝕磨損行為的影響。方法用多弧離子鍍系統(tǒng)在316不銹鋼上沉積TiN涂層。通過(guò)XRD測(cè)試、納米壓痕硬度測(cè)試、膜基結(jié)合力測(cè)試、電化學(xué)工作站測(cè)試、不同恒電位下磨蝕實(shí)驗(yàn)和涂層的磨痕截面輪廓測(cè)試,分別評(píng)價(jià)TiN涂層的相結(jié)構(gòu)、硬度、結(jié)合力、電化學(xué)性能、摩擦系數(shù)、磨損率,并通過(guò)掃描電子顯微鏡對(duì)涂層表面形貌、截面形貌和磨痕形貌進(jìn)行分析。結(jié)果在摩擦條件下,TiN涂層的開(kāi)路電位隨著滑動(dòng)摩擦?xí)r間的增加而逐漸降低。TiN涂層在不同恒電位(-1V、-0.5 V、OCP、0 V)下滑動(dòng)摩擦,平均摩擦系數(shù)分別為0.392,0.416、0.324、0.348。磨損率分別為1.8117×10-6、3.1123×10-6、4.5958×10-6、7.7724×10-6 mm3/(N·m)。在0.5 V下,涂層被磨穿。TiN涂層在人工海水環(huán)境中的主要腐蝕磨損破壞機(jī)制為磨粒磨損和疲勞點(diǎn)蝕。結(jié)論提高加載電位,涂層的磨損量和磨損率同步增大。在-1、-0.5 V,OCP下,由腐蝕促進(jìn)磨損的損失量占TiN涂層損失總量的比重逐漸增大,依次為0%、41.78%、61.77%。在0 V時(shí),TiN涂層產(chǎn)生了由磨損促進(jìn)腐蝕的損失量,占TiN涂層損失總量的比例為6.1%。
[Abstract]:Aim to study the effect of different constant potential on corrosion and wear behavior of TiN coating in artificial seawater. Methods TiN coating was deposited on 316 stainless steel by multi-arc ion plating system. The phase structure, hardness and adhesion of TiN coating were evaluated by XRD test, hardness test, adhesion test, electrochemical workstation test, abrasion test under different constant potential and the profile test of wear mark section of the coating. Electrochemical properties, friction coefficient, wear rate, and surface morphology, cross-section morphology and wear mark morphology of the coating were analyzed by scanning electron microscope (SEM). Results under friction conditions, the open circuit potential of TiN coating decreased gradually with the increase of sliding friction time. The TiN coating was subjected to sliding friction at different constant potential (-1 V ~ (-0.5) V). The average friction coefficient is 0.392U 0.416g 0.324g 0.348g respectively. The wear rates were 1.8117 脳 10-6, 3.1123 脳 10-6, 4.5958 脳 10-6, 7.7724 脳 10-6 mm3/ (N m)., respectively. The wear mechanism of TiN coating in artificial seawater environment is abrasive wear and fatigue pitting. Conclusion with the increase of loading potential, the wear rate and wear rate of the coating increase simultaneously. Under -1 ~ (-1) ~ (-0.5) V ~ (-1) V ~ (+) O _ (CP), the proportion of corrosion accelerated wear loss to the total loss of TiN coating increases gradually, which is in turn 0 ~ 41.78 and 61.7777. At 0 V, the loss of TiN coating was increased by wear, which accounted for 6.1% of the total loss of TiN coating.
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所中國(guó)科學(xué)院海洋新材料與應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室浙江省海洋材料與防護(hù)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;西安工程大學(xué)紡織與材料學(xué)院;浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：國(guó)家973計(jì)劃子課題(2014CB643302) 國(guó)家自然科學(xué)基金(51475449)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TG174.4

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本文編號(hào)：2302831