發(fā)布時間：2021-10-31 16:39

　　不銹鋼是工業(yè)領(lǐng)域普遍使用的耐腐蝕金屬材料。在工業(yè)實踐中,某些工況下不銹鋼也會發(fā)生腐蝕和開裂。以某半導(dǎo)體多晶硅還原尾氣環(huán)管內(nèi)管開裂事故管道為例,進行了尾氣環(huán)管內(nèi)管的化學(xué)成分分析、硬度分析、金相組織分析、電鏡掃描分析以及能譜分析。結(jié)合尾氣環(huán)管內(nèi)管實際工作的溫度、壓力,管道內(nèi)部流體介質(zhì)的特性,討論了導(dǎo)致尾氣環(huán)管內(nèi)管開裂的原因,認為還原尾氣環(huán)管內(nèi)管主要發(fā)生了氯離子濃度超標(biāo)導(dǎo)致的點蝕以及應(yīng)力腐蝕開裂,提出了針對性預(yù)防措施。 

【文章來源】：石油化工設(shè)備. 2020,49(05)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

還原尾氣環(huán)管內(nèi)管開裂整體形貌

圖1中內(nèi)壁可見2條主要裂紋,分別標(biāo)記為裂紋1和裂紋2,測量其長度,裂紋1長約50 mm,裂紋2長約40 mm。見圖2。從外壁上查看內(nèi)壁上裂紋1和裂紋2的貫穿情況,見圖3。

圖3中可見裂紋1部分區(qū)域發(fā)生貫穿,經(jīng)測量貫穿長度約20 mm,裂紋2尚未完成貫穿。從裂紋貫穿情況可以確定,裂紋起源于還原尾氣環(huán)管內(nèi)管的內(nèi)表面。1.2 局部檢查


本文編號：3468483