理論上混凝土強(qiáng)度越高耐久性應(yīng)越好,但實(shí)際情況強(qiáng)度高的混凝土并沒有一定呈現(xiàn)出高耐久性,往往中低強(qiáng)度混凝土也具有較好的耐久性,由此混凝土的強(qiáng)度與耐久性之間的聯(lián)系變得模糊不定。為了探索混凝土強(qiáng)度與耐久性之間的規(guī)律,本文采用“先加載,后試驗(yàn)”的方法來模擬服役混凝土的耐久性試驗(yàn),即先對(duì)不同混凝土強(qiáng)度等級(jí)的試件進(jìn)行加載,然后對(duì)加載后的試件進(jìn)行抗凍性、抗碳化性、抗化學(xué)腐蝕性等耐久性試驗(yàn),研究了服役混凝土的強(qiáng)度與耐久性之間的關(guān)系。研究結(jié)果表明:(1)在應(yīng)力水平(應(yīng)力與強(qiáng)度的比值)為0%時(shí),即純材料狀態(tài)下(現(xiàn)行測試耐久性的方法),混凝土強(qiáng)度與耐久性之間的關(guān)系符合“強(qiáng)度越高,耐久性越好”的規(guī)律,此時(shí)混凝土強(qiáng)度等級(jí)決定了耐久性。(2)在應(yīng)力水平為40~60%時(shí),即服役狀態(tài)下,高中低強(qiáng)度等級(jí)混凝土的耐久性大致相當(dāng),與純材料狀態(tài)下強(qiáng)度與耐久性內(nèi)在規(guī)律不同,此時(shí)強(qiáng)度與耐久性關(guān)聯(lián)性不大,而應(yīng)力水平起到了關(guān)鍵作用。(3)混凝土服役狀態(tài)下的耐久性比在純材料狀態(tài)下的要低,以純材料狀態(tài)下混凝土的耐久性成果用于指導(dǎo)實(shí)際工程應(yīng)用是不準(zhǔn)確的,夸大了服役狀態(tài)下混凝土的耐久性。(4)混凝土所受應(yīng)力水平越高,耐久性下降越快,故對(duì)于復(fù)雜環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì),還可用通過增加混凝土結(jié)構(gòu)的富余強(qiáng)度或降低結(jié)構(gòu)實(shí)際承受的應(yīng)力水平的方法,來提高混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。
【學(xué)位單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TU528
【部分圖文】：

第 3 章 模擬服役混凝土受載試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)加載的應(yīng)力水平。服役混凝土結(jié)構(gòu)一般要承受 40~60%的應(yīng)力水平進(jìn)行加載。試件加載—卸載速率。《混凝土力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)方法》中試驗(yàn)時(shí)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于 C30 其加載速率取 0.3級(jí)高于 C30 加載速率取 0.5~0.8MPa/s。因此為簡化試上，本課題中加載與卸載速率均取 0.5MPa/s。加載-卸載循環(huán)次數(shù)、恒載持續(xù)時(shí)間。圖 3.1 表示為低變曲線，從圖中可以看出混凝土受載時(shí)發(fā)生的變形有載后將會(huì)恢復(fù)部分變形，殘余變形即為塑性變形。當(dāng)，殘余變形累加，當(dāng)其塑形變形比例（殘余變形累加發(fā)生最大彈塑性變形量之比時(shí)）>80%，即彈性恢復(fù)比可以認(rèn)為是有效可行的。彈性恢復(fù)比例 E 越小，試后試件的孔結(jié)構(gòu)就與服役狀態(tài)下的孔結(jié)構(gòu)越類似。
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2852866