動力電池用超導(dǎo)電碳基涂層鋁箔首先被制備出來,并以此為基礎(chǔ)制備出電性能優(yōu)異、能量密度達(dá)到138Wh/kg的高能量磷酸鐵鋰18650電池。研究表明,碳基涂層鋁箔在磷酸鐵鋰和鋁箔集流體之間形成一個良好的電子導(dǎo)電層區(qū)域,使得充放電過程中電子轉(zhuǎn)移更為便利,改善了放電平臺,倍率性能和低溫性均得到明顯提升。碳基涂層良好的熱導(dǎo)性可及時帶出熱量,提高了電池的循環(huán)壽命。涂層鋁箔相對普通鋁箔,電阻從9.4mΩ降至8.5mΩ,0.2C發(fā)揮克容量提升0.9mAh/g,1C/1C充放循環(huán)2000周后,循環(huán)性能提升從82.2%提升至88.9%。

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【文章目錄】：
1 實驗部分
    1.1 試劑與材料
    1.2 實驗方法
        1.2.1 碳基漿料及涂層鋁箔的制作
        1.2.2 正負(fù)極漿料制備及電池制作
        1.2.3 電池表征測試
    1.3 測試與表征
2 結(jié)果與討論
    2.1 樣品的形貌尺寸分析
    2.2 EIS交流阻抗分析
    2.3 全電池電性能分析
    2.4 電池循環(huán)性能分析
    2.5 電池倍率及低溫性能分析
3 結(jié)論



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