本文關(guān)鍵詞：GEO衛(wèi)星氫鎳蓄電池壓力在軌特性研究

  更多相關(guān)文章： 氫鎳蓄電池 地球靜止軌道衛(wèi)星 壓力 修正模型

【摘要】：針對(duì)多顆地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星氫鎳蓄電池組壓力數(shù)據(jù)在軌正向漂移的現(xiàn)象,文章分析了測(cè)量方式及溫度對(duì)壓力遙測(cè)的影響,提出基于小波分析和平穩(wěn)時(shí)間序列分析的數(shù)據(jù)趨勢(shì)項(xiàng)提取方法,并在數(shù)據(jù)趨勢(shì)項(xiàng)的基礎(chǔ)上建立壓力遙測(cè)的修正模型。以該模型為依據(jù),預(yù)測(cè)下一個(gè)地影季充電壓力終止點(diǎn)。研究結(jié)果:可以在地影季到來(lái)前,及時(shí)調(diào)整氫鎳蓄電池組在軌充電終止閾值和報(bào)警閾值,防止過(guò)充電,確保蓄電池組在軌管理的準(zhǔn)確性和安全性,并有效提高蓄電池組壽命。
【作者單位】： 北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部;
【關(guān)鍵詞】： 氫鎳蓄電池 地球靜止軌道衛(wèi)星 壓力 修正模型
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51407008)
【分類(lèi)號(hào)】：V442
【正文快照】： 1引言地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星在過(guò)去的20年間都廣泛使用了氫鎳電池。國(guó)際上,已有近100顆衛(wèi)星攜帶10 000多個(gè)氫鎳電池作為電源系統(tǒng)的儲(chǔ)能部件,累計(jì)安全飛行近10億小時(shí)[1]。在國(guó)內(nèi),除早期采用東方紅三號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)的通信衛(wèi)星使用鎘鎳電池外,后續(xù)采用東方紅三號(hào)、東方紅四號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李立超;周亦龍;明文成;樊紅敏;張海昌;;空間氫鎳蓄電池充電控制方法研究[J];電源技術(shù);2009年09期

2 杜紅;劉震;曹俊;崔波;;氫鎳蓄電池壽命影響分析及在軌充電控制技術(shù)研究[J];航天器工程;2011年01期

3 馬麗萍;袁怒安;張t，

本文編號(hào)：985310