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單通道內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子燃燒性能實(shí)驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-06 21:28

  本文關(guān)鍵詞:單通道內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子燃燒性能實(shí)驗(yàn)


  更多相關(guān)文章: 內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子 增壓燃燒 點(diǎn)火位置 射流作用時(shí)間 當(dāng)量油氣比


【摘要】:建立簡(jiǎn)化單通道內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子系統(tǒng),以連續(xù)熱射流的點(diǎn)火方式,采用實(shí)驗(yàn)方法研究了點(diǎn)火位置,射流作用時(shí)間,初始預(yù)混氣當(dāng)量油氣比對(duì)波轉(zhuǎn)子通道內(nèi)點(diǎn)火及燃燒性能的影響.結(jié)果表明:隨著射流逐漸推近,噴管出口距波轉(zhuǎn)子通道38mm附近時(shí),對(duì)點(diǎn)火不利,但點(diǎn)火位置對(duì)火焰鋒面發(fā)展影響不大;在不同當(dāng)量油氣比下,射流作用時(shí)間對(duì)波轉(zhuǎn)子通道內(nèi)燃燒過(guò)程壓力增益具有不同的影響規(guī)律,同時(shí)火焰鋒面傾斜角隨著射流作用時(shí)間增加而有所減小;當(dāng)量油氣比為2.0時(shí)不利于波轉(zhuǎn)子內(nèi)組織燃燒,且此時(shí)火焰鋒面出現(xiàn)反向傾斜,傾斜角高達(dá)58°.
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院江蘇省航空動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子 增壓燃燒 點(diǎn)火位置 射流作用時(shí)間 當(dāng)量油氣比
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51476077) 江蘇省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新工程(KYLX-0299)
【分類(lèi)號(hào)】:V231.2
【正文快照】: 內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子(wave rotor combustor,WRC)是一種非定常燃燒裝置[1],利用非定常波的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)能量的快速交換,與傳統(tǒng)的等壓燃燒裝置相比,其采用的Humphrey循環(huán)有顯著提高推進(jìn)系統(tǒng)性能的潛力[2-6].典型的WRC一般由密封盤(pán)、波轉(zhuǎn)子及各種進(jìn)排氣端口組成[7],其中主體部分由一系列周向

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 劉火星;談玲玲;產(chǎn)世寧;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)分析[J];推進(jìn)技術(shù);2015年03期

2 鞏二磊;李建中;韓啟祥;王家驊;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子非定常流動(dòng)和燃燒特性分析[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2013年03期

3 成本林;李建中;鞏二磊;溫泉;張X元;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子影響渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究[J];推進(jìn)技術(shù);2012年05期

4 李建中;鞏二磊;溫泉;王家驊;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子技術(shù)對(duì)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2012年09期

5 胡曉煜;波轉(zhuǎn)子增壓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;2005年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 鞏二磊;李建中;韓啟祥;劉博強(qiáng);;單通道內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子燃燒性能實(shí)驗(yàn)[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2016年05期

2 劉火星;談玲玲;產(chǎn)世寧;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)分析[J];推進(jìn)技術(shù);2015年03期

3 張群;范瑋;徐華勝;;中國(guó)脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究現(xiàn)狀及分析[J];航空發(fā)動(dòng)機(jī);2013年03期

4 鞏二磊;李建中;韓啟祥;王家驊;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子非定常流動(dòng)和燃燒特性分析[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2013年03期

5 成本林;李建中;鞏二磊;溫泉;張X元;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子影響渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究[J];推進(jìn)技術(shù);2012年05期

6 李建中;鞏二磊;溫泉;王家驊;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子技術(shù)對(duì)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2012年09期

7 成本林;李建中;溫泉;鞏二磊;張X元;;波轉(zhuǎn)子對(duì)小型燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2012年04期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 產(chǎn)世寧;劉火星;胡曉煜;;四端口通流波轉(zhuǎn)子的波系分析[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2013年02期

2 成本林;李建中;鞏二磊;溫泉;張X元;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子影響渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究[J];推進(jìn)技術(shù);2012年05期

3 李建中;鞏二磊;溫泉;王家驊;;內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子技術(shù)對(duì)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2012年09期

4 成本林;李建中;溫泉;鞏二磊;張X元;;波轉(zhuǎn)子對(duì)小型燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2012年04期

5 劉大響;金捷;彭友梅;胡曉煜;;大型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀和關(guān)鍵技術(shù)分析[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2008年06期

6 胡曉煜;波轉(zhuǎn)子增壓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;2005年01期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 林豹;;射流作用下吸氣流動(dòng)臨界射流速度的實(shí)驗(yàn)確定[J];沈陽(yáng)建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào);1993年01期

2 林豹;于廣榮;;射流作用下吸氣流動(dòng)特性的研究[J];通風(fēng)除塵;1990年03期

3 董立國(guó),林豹;環(huán)形射流作用下吸氣流動(dòng)的研究[J];暖通空調(diào);2003年03期

4 ;[J];;年期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 于蕾;林豹;;圓形射流作用下吸氣流動(dòng)的數(shù)值模擬研究[A];全國(guó)暖通空調(diào)制冷2006年學(xué)術(shù)年會(huì)文集[C];2006年

2 董立國(guó);林豹;馬文通;;環(huán)形射流作用下吸氣流動(dòng)的研究[A];全國(guó)暖通空調(diào)制冷2002年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2002年

3 林豹;;射流作用下吸氣流動(dòng)有效作用范圍計(jì)算確定的研究[A];全國(guó)暖通空調(diào)制冷1998年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(2)[C];1998年

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本文編號(hào):985122

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