本文關(guān)鍵詞：凹腔布置方案對(duì)氣化煤油超聲速燃燒特性的影響

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【摘要】：針對(duì)兩種凹腔布置方案,模擬馬赫數(shù)6.0的來流條件,采用氣化RP-3開展了一系列直連式燃燒試驗(yàn)。依據(jù)燃燒流場(chǎng)的可見光圖像、燃燒室壁面靜壓分布和推力增益,對(duì)比分析了凹腔布置方案對(duì)氣化煤油超聲速燃燒特性的影響。結(jié)果表明,凹腔布置方案和當(dāng)量比對(duì)燃燒室內(nèi)的火焰分布、燃料的釋熱特性和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能有顯著影響。并聯(lián)凹腔的火焰與釋熱主要集中在凹腔附近,燃料比沖對(duì)當(dāng)量比不敏感;單凹腔的火焰與釋熱分布更加分散,燃料比沖隨當(dāng)量比的增加而提高。
【作者單位】： 國(guó)防科技大學(xué)航天科學(xué)與工程學(xué)院;國(guó)防科技大學(xué)高超聲速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī) 氣化煤油 凹腔 當(dāng)量比 燃燒特性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(91016028,11142010) 全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文作者專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(201257)
【分類號(hào)】：V231.2
【正文快照】： 當(dāng)飛行馬赫數(shù)低于8時(shí),利用吸熱型碳?xì)淙剂系奈锢砗突瘜W(xué)熱沉對(duì)高超聲速飛行器進(jìn)行再生冷卻是目前常用的熱防護(hù)方案[1-3]。冷卻通道內(nèi),當(dāng)壓強(qiáng)和溫度均超過熱力學(xué)臨界點(diǎn)后,液態(tài)煤油碳?xì)淙剂峡梢灾苯舆M(jìn)入超臨界態(tài)。范學(xué)軍[4]和高偉[5]等研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)溫度足夠高時(shí),噴注過程中超臨界RP

【參考文獻(xiàn)】

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1 張建強(qiáng);鐘戰(zhàn);丁猛;李清廉;;燃燒加熱型煤油加熱器工作特性試驗(yàn)[J];國(guó)防科技大學(xué)學(xué)報(bào);2013年04期

2 范周琴;劉衛(wèi)東;孫明波;潘余;;超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)多凹腔燃燒室混合與燃燒性能定量分析[J];推進(jìn)技術(shù);2012年02期

3 ;Experimental investigation of combustion mechanisms of kerosene-fueled scramjet engines with double-cavity flameholders[J];Acta Mechanica Sinica;2011年06期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 潘余;超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)多凹腔燃燒室燃燒與流動(dòng)過程研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2007年

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 鐘戰(zhàn);王振國(guó);孫明波;;凹腔布置方案對(duì)氣化煤油超聲速燃燒特性的影響[J];國(guó)防科技大學(xué)學(xué)報(bào);2016年02期

2 鐘戰(zhàn);王振國(guó);孫明波;;氣化煤油與乙烯超聲速燃燒特性對(duì)比[J];推進(jìn)技術(shù);2016年04期

3 高天運(yùn);梁劍寒;孫明波;鐘戰(zhàn);;單邊擴(kuò)張燃燒室燃燒非對(duì)稱及非穩(wěn)態(tài)現(xiàn)象研究[J];推進(jìn)技術(shù);2016年03期

4 王應(yīng)洋;李旭昌;王宏宇;吳振亞;;乙烯超燃燃燒室支板/多凹腔一體化組合數(shù)值分析[J];彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào);2015年03期

5 劉昊;李光熙;杜泉;高偉;;超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)全流道反應(yīng)流場(chǎng)仿真分析[J];火箭推進(jìn);2013年06期

6 袁越明;楊猛;張?zhí)┎?范學(xué)軍;;脈沖紋影技術(shù)及其在超聲速燃燒室流場(chǎng)顯示中的應(yīng)用[J];推進(jìn)技術(shù);2013年01期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 鄧維鑫;寬范圍馬赫數(shù)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒組織技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2013年

2 晏至輝;超聲速混合層混合、燃燒機(jī)理研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2013年

3 陳健;超－超引射器內(nèi)部流動(dòng)過程研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

4 范周琴;超聲速湍流燃燒火焰面模型判別建模及應(yīng)用研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

5 李慶;基于凹腔火焰穩(wěn)定器的亞燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室點(diǎn)火過程研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 范周琴;孫明波;劉衛(wèi)東;;基于火焰面模型的超聲速燃燒混合LES/RANS模擬[J];推進(jìn)技術(shù);2011年02期

2 劉娟;潘余;劉衛(wèi)東;王振國(guó);;超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)雙凹腔燃燒室氫氣燃燒流場(chǎng)分析[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2009年11期

3 劉娟;潘余;劉衛(wèi)東;王振國(guó);;超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中雙凹腔對(duì)引導(dǎo)氫分布的影響[J];國(guó)防科技大學(xué)學(xué)報(bào);2009年02期

4 邢建文;樂嘉陵;;火焰面模型在超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值模擬中的應(yīng)用[J];實(shí)驗(yàn)流體力學(xué);2008年02期

5 楊陽(yáng);邢建文;樂嘉陵;王金諾;;湍流燃燒模型對(duì)氫燃料超燃室流場(chǎng)模擬的影響[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2008年04期

6 潘余;王振國(guó);;激波對(duì)超聲速流中橫向射流的影響[J];國(guó)防科技大學(xué)學(xué)報(bào);2007年06期

7 范學(xué)軍;俞剛;;超臨界煤油超聲速燃燒特性實(shí)驗(yàn)[J];推進(jìn)技術(shù);2006年01期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 李大鵬;煤油雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室工作過程研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2006年

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊事民;唐豪;黃s，

本文編號(hào)：951590