本文關(guān)鍵詞：基于顧客感知的民航客運(yùn)附加服務(wù)購(gòu)買意向?qū)嵶C研究

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【摘要】：過去的十余年,中國(guó)民航客運(yùn)一直保持傳統(tǒng)的全服務(wù)運(yùn)營(yíng),沒有將附加服務(wù)帶來利潤(rùn)的可能考慮到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中。隨著民航市場(chǎng)的開放,民航運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,附加服務(wù)在民航客運(yùn)利潤(rùn)構(gòu)成中日漸占據(jù)較為重要的位置。基于顧客感知的服務(wù)價(jià)值和轉(zhuǎn)換成本,通過實(shí)證研究,對(duì)民航客運(yùn)附加服務(wù)購(gòu)買意向的影響因素加以識(shí)別,并針對(duì)客運(yùn)附加服務(wù)營(yíng)銷方式改善的問題提出了相應(yīng)的政策建議。
【作者單位】： 中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 民航客運(yùn) 附加服務(wù) 價(jià)值感知 結(jié)構(gòu)方程模型
【基金】：2015年天津市政府決策咨詢重點(diǎn)課題“天津國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)‘一區(qū)多園’科技服務(wù)業(yè)總體發(fā)展模式與戰(zhàn)略構(gòu)建”(編號(hào):ZFZX2015-XX)
【分類號(hào)】：F562.6;F274
【正文快照】： 一、引言近年來中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)的理論和實(shí)踐表現(xiàn)出一種較為奇異的現(xiàn)象:航空貨運(yùn)傾向于整合上下游價(jià)值鏈,從而形成“一站式”的價(jià)值捆綁運(yùn)行模式;而航空客運(yùn)則對(duì)服務(wù)模塊分割銷售情有獨(dú)鐘,改變傳統(tǒng)的全服務(wù)捆綁銷售模式,附加服務(wù)單獨(dú)定價(jià)的“小而精”銷售模式一時(shí)盛行。競(jìng)爭(zhēng)越

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 吳平;;淺談附加服務(wù)與打包產(chǎn)品對(duì)于航空公司的意義[J];空運(yùn)商務(wù);2013年12期

2 許欣逸;;航企的附加服務(wù)銷售與渠道選擇策略[J];空運(yùn)商務(wù);2012年14期

3 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：937467