基于單片機(jī)的通用航空電瓶充放電分析儀的研制
本文關(guān)鍵詞:基于單片機(jī)的通用航空電瓶充放電分析儀的研制
更多相關(guān)文章: 通用航空電瓶 充電 容量檢測(cè) C8051F020 人機(jī)交互
【摘要】:我國對(duì)低空領(lǐng)域進(jìn)行逐步開放這一政策成為我國通用航空蓬勃發(fā)展的機(jī)遇。隨著通用航空的發(fā)展,通用航空電瓶的維護(hù)已成為通用航空維護(hù)的焦點(diǎn)之一。通航電瓶種類很多,各種電瓶的充電和容量測(cè)試的方法各有不同,正確的充電和檢測(cè)的方法可以延長(zhǎng)電瓶的使用壽命和提高電瓶維護(hù)質(zhì)量,從而保證飛行的安全。論文對(duì)我國常用的通航飛機(jī)電瓶進(jìn)行分析和研究,總結(jié)出通用航空所使用的主要電瓶的充電和容量測(cè)試方法,設(shè)計(jì)了一款適用于多種通用航空電瓶的充放電分析儀。該充放電分析儀集充電、容量測(cè)試等功能于一體。系統(tǒng)主電路運(yùn)用現(xiàn)代電力電子技術(shù),通過模擬開關(guān)電源和電子負(fù)載的原理設(shè)計(jì)了充放電主電路。設(shè)計(jì)了電壓電流的采樣電路與信號(hào)調(diào)理電路,提高采樣精度;以C8051F020為控制芯片,通過芯片串口與觸摸屏通信來完成友好的人機(jī)交互,實(shí)現(xiàn)了儀器界面的美觀,操作簡(jiǎn)捷。系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)儲(chǔ)存功能,方便用戶對(duì)電瓶信息進(jìn)行檢查。實(shí)踐證明,該通用航空充放電分析儀功能齊全,運(yùn)行穩(wěn)定,有較好的使用價(jià)值,在填補(bǔ)通用航空電瓶維修工作這一空白領(lǐng)域方面具有較高的實(shí)用價(jià)值和重大意義。
【關(guān)鍵詞】:通用航空電瓶 充電 容量檢測(cè) C8051F020 人機(jī)交互
【學(xué)位授予單位】:中國民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:V242
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第一章 緒論10-15
- 1.1 課題研究的背景和意義10-11
- 1.2 通用航空電瓶充放電方法研究11-13
- 1.2.1 通航電瓶充電方法11-12
- 1.2.2 通航電瓶容量測(cè)試方法12-13
- 1.3 論文研究?jī)?nèi)容與主要工作13-15
- 1.3.1 論文研究?jī)?nèi)容13-14
- 1.3.2 論文主要工作14-15
- 第二章 通用航空電瓶充放電參數(shù)概述15-19
- 2.1 通用航空電瓶型號(hào)介紹15
- 2.2 通用航空電瓶充電參數(shù)15-17
- 2.3 通用航空電瓶容量測(cè)試參數(shù)17
- 2.4 本章小結(jié)17-19
- 第三章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)19-39
- 3.1 系統(tǒng)硬件總體方案的設(shè)計(jì)19-22
- 3.1.1 系統(tǒng)硬件總體設(shè)計(jì)20
- 3.1.2 C8051F020主控核心簡(jiǎn)介20-21
- 3.1.3 USB數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介21-22
- 3.2 充電主電路設(shè)計(jì)22-27
- 3.2.1 濾波電路設(shè)計(jì)22-23
- 3.2.2 功率變換電路的設(shè)計(jì)23-25
- 3.2.3 充電電路設(shè)計(jì)25-26
- 3.2.4 電流回路控制電路的設(shè)計(jì)26-27
- 3.2.5 電壓回路控制電路的設(shè)計(jì)27
- 3.3 放電主電路設(shè)計(jì)27-30
- 3.3.1 電子負(fù)載介紹28
- 3.3.2 電子負(fù)載設(shè)計(jì)28-30
- 3.4 C8051F020外圍電路設(shè)計(jì)30-34
- 3.4.1 系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)30-32
- 3.4.2 JTAG仿真接口32
- 3.4.3 UART0增強(qiáng)型串行口32-33
- 3.4.4 串口復(fù)用電路設(shè)計(jì)33-34
- 3.5 信號(hào)采樣電路設(shè)計(jì)34-37
- 3.5.1 C8051F020控制器ADC介紹34-35
- 3.5.2 電瓶總電壓采樣電路設(shè)計(jì)35
- 3.5.3 充放電電流采樣設(shè)計(jì)35-37
- 3.6 過流保護(hù)電路設(shè)計(jì)37-38
- 3.7 本章小結(jié)38-39
- 第四章 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)39-46
- 4.1 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)概述39-40
- 4.2 系統(tǒng)軟件的實(shí)現(xiàn)40-45
- 4.2.1 主控程序軟件設(shè)計(jì)40-42
- 4.2.2 人機(jī)交互界面的軟件設(shè)計(jì)42-43
- 4.2.3 通訊程序的設(shè)計(jì)43-45
- 4.3 本章小結(jié)45-46
- 第五章 系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果分析46-49
- 5.1 恒流充電過程調(diào)試46-48
- 5.2 容量測(cè)試過程調(diào)試48
- 5.3 本章小結(jié)48-49
- 結(jié)論與展望49-50
- 參考文獻(xiàn)50-53
- 致謝53-54
- 在校科研工作54-55
- 附錄 儀器實(shí)物照片55
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 董承鎰;重視通用航空業(yè)的建設(shè)發(fā)展[J];江蘇交通;2001年02期
2 趙秀麗;為發(fā)展中國通用航空業(yè)“把脈診病”——“21世紀(jì)中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”紀(jì)要[J];國際航空;2002年01期
3 李艷華 ,李樹梅;美國通用航空為什么能快速發(fā)展[J];國際航空;2002年11期
4 王曉利;通用航空:打開西部的空中資源[J];西部大開發(fā);2002年01期
5 中國民航學(xué)院通用航空發(fā)展研究課題組;中國通用航空的發(fā)展[J];中國民用航空;2003年02期
6 孟平;通用航空:現(xiàn)狀與展望[J];中國民用航空;2003年07期
7 金綺;多姿多彩,前途無限——通用航空100年[J];中國民用航空;2003年11期
8 許天牧;東北通用航空發(fā)展中的問題與對(duì)策[J];中國民用航空;2003年12期
9 中國通用航空發(fā)展研究課題組;中國通用航空發(fā)展研究[J];中國民航學(xué)院學(xué)報(bào);2003年02期
10 達(dá)時(shí);振興中國通用航空業(yè)[J];中國民用航空;2004年04期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王戰(zhàn)超;;我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考[A];第十三屆中國科協(xié)年會(huì)第22分會(huì)場(chǎng)-中國通用航空發(fā)展研討會(huì)論文集[C];2011年
2 王向玲;孫繼湖;;國外通用航空發(fā)展趨勢(shì)研究[A];第十三屆中國科協(xié)年會(huì)第22分會(huì)場(chǎng)-中國通用航空發(fā)展研討會(huì)論文集[C];2011年
3 馬慧濤;孫繼湖;;我國通用航空發(fā)展制約因素分析與對(duì)策建議[A];第十三屆中國科協(xié)年會(huì)第22分會(huì)場(chǎng)-中國通用航空發(fā)展研討會(huì)論文集[C];2011年
4 王霞;于翔;;基于解析結(jié)構(gòu)模型的通用航空發(fā)展影響因素分析[A];第十三屆中國科協(xié)年會(huì)第22分會(huì)場(chǎng)-中國通用航空發(fā)展研討會(huì)論文集[C];2011年
5 秦巖;劉鵬;;中國通用航空市場(chǎng)監(jiān)管淺析[A];第十三屆中國科協(xié)年會(huì)第22分會(huì)場(chǎng)-中國通用航空發(fā)展研討會(huì)論文集[C];2011年
6 王圓圓;李楊;劉慧娟;;關(guān)于我國通用航空安全監(jiān)管的淺析[A];2013年中國通用航空發(fā)展論壇論文集[C];2013年
7 楊薇;;通用航空運(yùn)營(yíng)國內(nèi)外對(duì)比研究[A];2013年中國通用航空發(fā)展論壇論文集[C];2013年
8 李翱;李明星;呂建飛;;通用航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式研究[A];2013年中國通用航空發(fā)展論壇論文集[C];2013年
9 詹培文;王若愚;;通用航空發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析[A];2013年中國通用航空發(fā)展論壇論文集[C];2013年
10 沈振;呂人力;;國際通用航空空管保障對(duì)我國的啟示[A];2013年中國通用航空發(fā)展論壇論文集[C];2013年
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 航飛;王昂談中國通用航空[N];中國機(jī)電日?qǐng)?bào);2001年
2 王富東;加速通用航空發(fā)展的三點(diǎn)建議[N];中國民航報(bào);2005年
3 著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家 魏杰;通用航空業(yè)發(fā)展存在的問題和對(duì)策[N];中國證券報(bào);2000年
4 見習(xí)記者 吳紅纓 實(shí)習(xí)記者 陳瑋;唐繼龍的通用航空之路[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2005年
5 本報(bào)記者趙平;開放600米天空能否拯救通用航空[N];中國經(jīng)營(yíng)報(bào);2002年
6 本報(bào)記者 明慧;通用航空發(fā)展面臨五項(xiàng)改革[N];中國改革報(bào);2006年
7 孫松杰;兩岸共謀通用航空發(fā)展[N];中國民航報(bào);2007年
8 張?jiān)S峰 谷峰;通用航空:河北力求先機(jī)[N];河北日?qǐng)?bào);2006年
9 本報(bào)記者 儲(chǔ)國強(qiáng) 王金濤;通用航空業(yè)將是個(gè)“香餑餑”[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2006年
10 實(shí)習(xí)生 顏新華;中國國際通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將召開[N];科技日?qǐng)?bào);2006年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王矛矛;基于灰色預(yù)測(cè)的通用航空發(fā)展對(duì)策分析[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2009年
2 黃向東;衡陽通用航空公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];湖南大學(xué);2006年
3 何原馳;R通用航空公司建設(shè)可行性及風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];大連海事大學(xué);2013年
4 杜欣蔚;廣東省通用航空管理對(duì)策研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2013年
5 紀(jì)瑞華;我國通用航空立法若干問題研究[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2014年
6 李翱;中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2014年
7 劉珂;湖南通用航空工業(yè)發(fā)展策略研究[D];湖南大學(xué);2014年
8 左彬兵;重慶通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及對(duì)策研究[D];重慶大學(xué);2015年
9 楊陽;基于智能計(jì)算的典型通用航空維修生產(chǎn)控制系統(tǒng)研究[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2016年
10 馬玉猛;通用航空飛機(jī)航姿數(shù)據(jù)獲取與分析技術(shù)研究[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2016年
,本文編號(hào):917055
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/917055.html