本文關(guān)鍵詞：航空發(fā)動(dòng)機(jī)可磨耗封嚴(yán)涂層技術(shù)研究及性能評價(jià)

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【摘要】：綜述了國內(nèi)外封嚴(yán)涂層的研究現(xiàn)狀,介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)封嚴(yán)涂層的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用特點(diǎn),重點(diǎn)討論了可磨耗封嚴(yán)涂層性能評價(jià)和技術(shù)研究現(xiàn)狀。比較了各種涂層材料、評價(jià)方法的優(yōu)勢與不足,指出了可磨耗封嚴(yán)涂層的應(yīng)用潛力及研究發(fā)展方向。提出了我國在可磨耗封嚴(yán)涂層技術(shù)研究及性能評價(jià)方面今后的發(fā)展方向,即涂層制備方法、結(jié)構(gòu)研究、高溫涂層研究和仿真技術(shù)等。
【作者單位】： 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;天津大學(xué)仁愛學(xué)院;中國民航大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 封嚴(yán)涂層 性能評價(jià)
【基金】：國家自然科學(xué)基金與民航局聯(lián)合資助重點(diǎn)項(xiàng)目(U1233201) 天津市科技計(jì)劃資助項(xiàng)目(13ZCZDGX00200)
【分類號(hào)】：V263
【正文快照】： ZHANG Jun-hong1,2,LU Xin1,HE Zhen-peng1,WANG Zhi-ping3(1State Key Laboratory of Engine Combustion,Tianjin University,Tianjin300072,China;2Renai College,Tianjin University,Tianjin 301636,China;3Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China)航空

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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4 馬光;王國剛;孫冬柏;樊自拴;俞宏英;孟惠民;王旭東;;兩種AC-HVAF噴涂WC涂層微觀組織以及耐蝕性研究[J];材料工程;2007年08期

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6 張敏;機(jī)械合金化制備NiAl及其復(fù)合涂層的組織與性能研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年

7 葉鳳霞;AC-HVAF制備鐵基非晶態(tài)合金涂層的質(zhì)量與性能研究[D];重慶師范大學(xué);2014年

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【相似文獻(xiàn)】

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1 吳振鋒,左洪福,孫有朝;航空發(fā)動(dòng)機(jī)磨損故障的常用監(jiān)控手段及其對比[J];航空工程與維修;2000年05期

2 裴廣達(dá);孔探與現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)[J];航空工程與維修;2000年05期

3 蘭天;俄第六代航空發(fā)動(dòng)機(jī)新材料和新工藝[J];全球科技經(jīng)濟(jì)w，

本文編號(hào)：906366