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平臺管理分系統(tǒng)驗收測試平臺的設(shè)計和實現(xiàn)

發(fā)布時間:2017-09-19 16:21

  本文關(guān)鍵詞:平臺管理分系統(tǒng)驗收測試平臺的設(shè)計和實現(xiàn)


  更多相關(guān)文章: 自動測試 用戶定制數(shù)據(jù)幀 面向?qū)ο?/b> XML 技術(shù)


【摘要】:近年來,軍用產(chǎn)品在不斷更新和快速的升級換代中,原有產(chǎn)品自動測試系統(tǒng)已經(jīng)越來越滿足不了現(xiàn)代功能復(fù)雜、實時性要求高、可擴(kuò)充節(jié)點、使用多總線連接的被測對象的測試需要[1]。本課題目的是為某國防研究所開發(fā)的飛行器上某一核心分系統(tǒng)平臺管理分系統(tǒng)研制自動測試系統(tǒng),平臺管理分系統(tǒng)具有精度、可靠性要求高,并與其它多個分系統(tǒng)存在很復(fù)雜交聯(lián)等特性,對保障飛行器安全起決定性作用。平臺管理分系統(tǒng)自身組成復(fù)雜、開發(fā)周期長,驗收測試平臺作為平臺管理分系統(tǒng)的自動測試系統(tǒng),研究具有很強(qiáng)的工程意義和廣闊的應(yīng)用前景。論文軟件基于.NET平臺、Visual Studio 2010開發(fā)環(huán)境和Measurement Studio虛擬化測試測量工具等開發(fā),并采取面向?qū)ο、分層模塊化設(shè)計思想,利用XML技術(shù)、多線程技術(shù)、多級緩存技術(shù)等相關(guān)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計開發(fā)?傮w上滿足了高內(nèi)聚、低耦合的原則,實現(xiàn)了軟硬件可擴(kuò)展性、及軟件通用和可移植性設(shè)計要求。本課題主要研究內(nèi)容有:首先,平臺軟件需求分析,并分析軟件設(shè)計思想和架構(gòu),進(jìn)行平臺軟件分層框架設(shè)計和模塊劃分。其次,分析平臺測試數(shù)據(jù)特點及數(shù)據(jù)處理相關(guān)的接口控制文檔ICD,總結(jié)以往設(shè)計中存在問題,采用XML技術(shù)實現(xiàn)ICD的重新設(shè)計。設(shè)計中首先規(guī)范XML格式ICD的屬性文法、層次結(jié)構(gòu)和設(shè)計模式;然后設(shè)計圖形化數(shù)據(jù)幀編輯窗體,實現(xiàn)XML格式通用性強(qiáng)的接口控制文檔生成;最后是用戶需要數(shù)據(jù)幀的靈活定制實現(xiàn)。再其次,在ICD設(shè)計好的基礎(chǔ)上,進(jìn)行平臺軟件各功能模塊的詳細(xì)設(shè)計,利用WinForm應(yīng)用程序框架,采用Ribbon功能區(qū)樣式和Office界面風(fēng)格設(shè)計平臺人機(jī)交互視圖界面;采用多種端口監(jiān)聽機(jī)制、多線程、多機(jī)多緩存等技術(shù)進(jìn)行平臺測試數(shù)據(jù)處理模塊詳細(xì)設(shè)計,實現(xiàn)了多端口實時數(shù)據(jù)的監(jiān)聽、判斷、存儲、解析等功能,及各類型接口通信和數(shù)據(jù)處理功能。最后,是平臺軟件功能性能測試,驗證該軟件是否符合需求分析所得的功能需求和性能要求。經(jīng)詳細(xì)測試,本課題所設(shè)計的平臺管理分系統(tǒng)驗收測試平臺可用于飛行器平臺管理分系統(tǒng)的地面試驗的自動測試,符合平臺設(shè)計的要求。
【關(guān)鍵詞】:自動測試 用戶定制數(shù)據(jù)幀 面向?qū)ο?/strong> XML 技術(shù)
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V216.8;TP274
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-11
  • 第一章 緒論11-18
  • 1.1 課題背景及研究意義11-13
  • 1.1.1 課題研究背景11-13
  • 1.1.2 課題研究意義13
  • 1.2 相關(guān)技術(shù)及國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r13-17
  • 1.2.1 ATS簡介13-14
  • 1.2.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀及和發(fā)展態(tài)勢14-17
  • 1.3 論文的研究內(nèi)容及結(jié)構(gòu)17-18
  • 第二章 驗收測試平臺需求分析和總體方案設(shè)計18-34
  • 2.1 驗收測試平臺的概述及要求18-19
  • 2.2 平臺的總體結(jié)構(gòu)19-21
  • 2.3 平臺軟件需求分析21-25
  • 2.3.1 功能需求21-22
  • 2.3.2 性能需求22
  • 2.3.3 UML建模22-25
  • 2.4 平臺軟件設(shè)計方案25-28
  • 2.4.1 軟件設(shè)計思想25-26
  • 2.4.2 軟件架構(gòu)分析26-27
  • 2.4.3 平臺軟件總體框架27-28
  • 2.5 平臺多線程設(shè)計28-32
  • 2.5.1 平臺線程結(jié)構(gòu)28-29
  • 2.5.2 平臺線程間驅(qū)動29-32
  • 2.6 平臺功能模塊劃分32-33
  • 2.7 軟件開發(fā)環(huán)境和輔助工具33
  • 2.8 本章小結(jié)33-34
  • 第三章 驗收測試平臺用戶可定制數(shù)據(jù)幀的設(shè)計和實現(xiàn)34-48
  • 3.1 數(shù)據(jù)幀定制處理相關(guān)因素34-36
  • 3.2 傳統(tǒng)研究問題分析36-38
  • 3.3 平臺接.控制文檔生成方案設(shè)計38-39
  • 3.4 平臺接.控制文檔的規(guī)范化設(shè)計39-44
  • 3.4.1 規(guī)范化屬性文法39-42
  • 3.4.2 規(guī)范化層次結(jié)構(gòu)42-43
  • 3.4.3 規(guī)范化設(shè)計模式43-44
  • 3.5 平臺接.控制文檔生成設(shè)計44-46
  • 3.5.1 生成工作原理44-45
  • 3.5.2 編輯窗體設(shè)計45-46
  • 3.5.3 生成流程46
  • 3.6 用戶定制數(shù)據(jù)幀實現(xiàn)46-47
  • 3.7 本章小結(jié)47-48
  • 第四章 驗收測試平臺軟件功能模塊的詳細(xì)設(shè)計和實現(xiàn)48-75
  • 4.1 平臺主程序流程設(shè)計實現(xiàn)48-49
  • 4.2 測試交互控制模塊設(shè)計實現(xiàn)49-55
  • 4.2.1 平臺測試人機(jī)交互模塊設(shè)計49-51
  • 4.2.2 平臺測試控制模塊設(shè)計51-55
  • 4.3 平臺測試數(shù)據(jù)處理模塊設(shè)計實現(xiàn)55-66
  • 4.3.1 實時數(shù)據(jù)監(jiān)聽設(shè)計56-57
  • 4.3.2 實時數(shù)據(jù)的判定設(shè)計57-60
  • 4.3.3 實時數(shù)據(jù)存儲設(shè)計60-64
  • 4.3.4 實時數(shù)據(jù)解析診斷顯示設(shè)計64-66
  • 4.4 平臺硬件交互接.模塊設(shè)計實現(xiàn)66-73
  • 4.4.1 面向?qū)ο蠖嘟?類圖設(shè)計66-67
  • 4.4.2 HDLC模塊設(shè)計67-70
  • 4.4.3 RS422總線模塊設(shè)計70-71
  • 4.4.4 CAN總線模塊設(shè)計71-73
  • 4.5 本章小結(jié)73-75
  • 第五章 驗收測試平臺的測試75-89
  • 5.1 平臺功能測試75-83
  • 5.1.1 平臺交互控制模塊測試75-78
  • 5.1.2 基于用戶定制數(shù)據(jù)幀的ICD生成測試78-81
  • 5.1.3 平臺多類型接.功能實現(xiàn)的測試81-83
  • 5.2 驗收測試平臺性能測試83-88
  • 5.2.1 軟件靈活適應(yīng)性測試83-84
  • 5.2.2 軟件實時正確性測試84-86
  • 5.2.3 實時數(shù)據(jù)存儲性能測試86-88
  • 5.2.4 平臺運(yùn)行性能和穩(wěn)定性88
  • 5.3 本章小結(jié)88-89
  • 第六章 總結(jié)與展望89-91
  • 6.1 論文總結(jié)89
  • 6.2 后續(xù)展望89-91
  • 致謝91-92
  • 參考文獻(xiàn)92-95

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李永明,王儉勤,鄭晉光,王成青;國外標(biāo)準(zhǔn)化通用航空電子自動測試設(shè)備現(xiàn)狀和發(fā)展[J];計算機(jī)測量與控制;2004年01期



本文編號:882670


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