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空域靈活使用管理系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-19 17:04

  本文關(guān)鍵詞:空域靈活使用管理系統(tǒng)研究


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【摘要】:隨著我國綜合國力增強(qiáng),通用航空正以多樣化的方式蓬勃發(fā)展,軍民航飛行總量需求不斷攀升,空域資源分配方式、不同類別空域用戶溝通協(xié)調(diào)以及低空空域改革等方面突顯出諸多問題。當(dāng)前國家的空域管理基本滿足國防安全和軍事斗爭準(zhǔn)備的需要,但無法適應(yīng)通用航空多樣化的蓬勃發(fā)展趨勢,并制約了民航的高速發(fā)展。本文從國內(nèi)外關(guān)于空域靈活使用研究概況入手,研究空域靈活使用相關(guān)概念,結(jié)合我國空域結(jié)構(gòu)分類、空域劃設(shè)概況,在分析我國空域管理體制的歷史和變革的基礎(chǔ)上,提出在戰(zhàn)略、預(yù)戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)術(shù)層面上進(jìn)行不同類別空域用戶之間的協(xié)調(diào),并分別定義三級空域管理的具體協(xié)調(diào)工作。通過對空管局和通用航空公司人員做問卷調(diào)查,分析、總結(jié)得出固定航路航線優(yōu)化、臨時(shí)航線劃設(shè)以及低空空域改革是加快推行空域靈活使用的主要方法和措施。臨時(shí)空域的申請使用和批復(fù)作為本文的深入研究點(diǎn),基于Web程序體系并采用瀏覽器/服務(wù)器結(jié)構(gòu)作為系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu),進(jìn)行空域靈活使用管理系統(tǒng)開發(fā),構(gòu)建空域靈活使用管理系統(tǒng)。服務(wù)器端程序開發(fā)以PHP 5語言為服務(wù)器端腳本語言、Apache服務(wù)器為PHP開發(fā)環(huán)境、MVC模型為程序架構(gòu)、ThinkPHP3.1為PHP開發(fā)框架,并配置MySQL作為強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫支撐。客戶端程序開發(fā)主要是使用HTML5語言設(shè)計(jì)Web頁面、CSS 3控制Web頁面顯示效果、JavaScript腳本語言控制瀏覽器特效?沼蜢`活使用管理系統(tǒng)通過模擬三類空域用戶(軍航、民航和通航空域用戶)在某地區(qū)臨時(shí)空域申請使用和批復(fù),以不同飛行類別的優(yōu)先級屬性、申請使用臨時(shí)空域開始日期的先后順序和管理員判別為批復(fù)原則,解決了不同類別空域用戶申請使用臨時(shí)空域可能會出現(xiàn)的時(shí)間沖突,實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)空域靈活申請和使用。
【關(guān)鍵詞】:臨時(shí)空域申請 臨時(shí)空域批復(fù) 空域靈活使用 空域管理體制
【學(xué)位授予單位】:中國民用航空飛行學(xué)院
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:V355
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-12
  • 第一章 緒論12-21
  • 1.1 研究背景及意義12-14
  • 1.2 國內(nèi)外研究概況14-18
  • 1.2.1 國外研究概況14-16
  • 1.2.2 國內(nèi)研究概況16-18
  • 1.3 論文組織結(jié)構(gòu)18-19
  • 1.4 論文創(chuàng)新點(diǎn)19-21
  • 第二章 我國空域管理現(xiàn)狀分析21-26
  • 2.1 空域結(jié)構(gòu)劃設(shè)21-23
  • 2.1.1 空域結(jié)構(gòu)劃設(shè)現(xiàn)狀21-22
  • 2.1.2 空域結(jié)構(gòu)劃設(shè)不足22-23
  • 2.2 空域管理體制23-25
  • 2.2.1 空域管理體制歷史和改革23-24
  • 2.2.2 空域管理體制現(xiàn)狀24
  • 2.2.3 空域管理體制不足24-25
  • 2.3 本章小結(jié)25-26
  • 第三章 國外空域靈活使用管理方法研究26-31
  • 3.1 空域靈活使用相關(guān)概念26-30
  • 3.1.1 空域靈活使用基本觀點(diǎn)26
  • 3.1.2 三級空域管理26-27
  • 3.1.3 靈活的和可變通的空域結(jié)構(gòu)與程序27-30
  • 3.2 空域靈活使用在歐洲的實(shí)施情況30
  • 3.3 本章小結(jié)30-31
  • 第四章 我國空域靈活使用管理對策研究31-40
  • 4.1 空域結(jié)構(gòu)劃設(shè)調(diào)整31
  • 4.2 不同類別空域用戶協(xié)調(diào)31-33
  • 4.3 空域靈活使用問卷調(diào)查33-36
  • 4.3.1 問卷調(diào)查背景和設(shè)計(jì)33
  • 4.3.2 問卷調(diào)查表結(jié)果反饋和分析33-36
  • 4.4 加快推行空域靈活使用的主要方法和措施36-39
  • 4.4.1 固定航路航線優(yōu)化36-37
  • 4.4.2 臨時(shí)航線劃設(shè)37-38
  • 4.4.3 低空空域改革38-39
  • 4.5 本章小結(jié)39-40
  • 第五章 空域靈活使用管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)40-67
  • 5.1 系統(tǒng)需求及總體設(shè)計(jì)40-46
  • 5.1.1 系統(tǒng)需求40-41
  • 5.1.2 總體設(shè)計(jì)41-42
  • 5.1.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)42-46
  • 5.2 具體模塊設(shè)計(jì)46-51
  • 5.2.1 系統(tǒng)登錄模塊46
  • 5.2.2 用戶申請模塊46-47
  • 5.2.3 系統(tǒng)初審模塊47-51
  • 5.2.4 管理員批復(fù)模塊51
  • 5.3 仿真與實(shí)現(xiàn)51-66
  • 5.3.1 系統(tǒng)首頁51-53
  • 5.3.2 登錄界面53-54
  • 5.3.3 申請界面54-61
  • 5.3.4 批復(fù)界面61-66
  • 5.4 本章小結(jié)66-67
  • 總結(jié)與展望67-69
  • 參考文獻(xiàn)69-73
  • 附錄173-78
  • 附錄278-87
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果87-88
  • 致謝88

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:882828

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