本文關(guān)鍵詞：薄膜太陽能電池對(duì)飛艇內(nèi)氦氣溫度的影響

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【摘要】：薄膜太陽能電池是平流層飛艇能源系統(tǒng)的主要組成部分且會(huì)對(duì)飛艇內(nèi)部氦氣溫度產(chǎn)生重要影響。針對(duì)表面鋪設(shè)薄膜太陽能電池對(duì)飛艇內(nèi)氦氣溫度造成的影響,建立了鋪設(shè)薄膜太陽能電池的平流層飛艇數(shù)學(xué)和物理模型。將太陽能電池視為理想的等溫邊界,利用CFD分析軟件進(jìn)行了仿真,得到了飛艇內(nèi)部氦氣溫度的分布及變化情況。仿真結(jié)果表明,薄膜太陽能電池會(huì)造成飛艇表面局部區(qū)域溫度過高,內(nèi)部氦氣溫度變化與電池背板溫度及鋪設(shè)面積成正比。仿真結(jié)果為飛艇總體熱設(shè)計(jì)及超熱控制提供了設(shè)計(jì)依據(jù)。
【作者單位】： 中國科學(xué)院光電研究院;中國科學(xué)院大學(xué);中國科學(xué)院高能物理研究所;
【關(guān)鍵詞】： 薄膜太陽能電池 平流層飛艇 氦氣溫度 仿真
【分類號(hào)】：V274;TM914.42
【正文快照】： 1引言平流層飛艇一般工作在距地面20km左右的平流層底部,具有駐空時(shí)間長、覆蓋地面范圍廣等特點(diǎn),是一種理想的臨近空間信息平臺(tái)。能源是制約平流層飛艇長時(shí)間飛行的關(guān)鍵因素之一。區(qū)別于傳統(tǒng)低空飛艇,平流層飛艇主要依靠太陽能電池陣列的光電效應(yīng)將太陽能轉(zhuǎn)換為電能,并采用混，

本文編號(hào)：871748