本文關(guān)鍵詞：翼身厚度對(duì)小展弦比飛翼布局流動(dòng)特性的影響

  更多相關(guān)文章： 飛翼布局 小展弦比 前緣渦 翼身厚度 激波/前緣渦干擾 數(shù)值模擬

【摘要】：跨音速條件下,激波將導(dǎo)致大后掠飛翼布局出現(xiàn)激波/邊界層干擾、激波/前緣渦干擾等復(fù)雜流動(dòng)現(xiàn)象,對(duì)其流動(dòng)特性、氣動(dòng)性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。本文采用數(shù)值模擬方法研究了跨音速時(shí)小展弦比飛翼布局流動(dòng)特性隨迎角的演化,并分析了翼身厚度對(duì)前緣渦流動(dòng)的影響。計(jì)算結(jié)果表明:在無前緣渦區(qū),翼身厚度在機(jī)頭處引起側(cè)洗作用,在尾部出現(xiàn)激波/邊界層干擾現(xiàn)象,導(dǎo)致流動(dòng)分離;在前緣渦發(fā)展區(qū),翼身厚度的側(cè)洗作用使飛翼模型前緣渦形成較晚,影響區(qū)域減小,但使其前緣渦發(fā)展較快,強(qiáng)度增大,在背風(fēng)側(cè)誘導(dǎo)的吸力增加,從而使前緣渦渦升力基本不變;同時(shí),側(cè)洗作用導(dǎo)致翼身背風(fēng)側(cè)激波位置前移,誘導(dǎo)前緣渦破裂,使渦破裂迎角大幅減小。本文研究為大后掠飛翼布局氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)和流動(dòng)機(jī)理分析提供了基礎(chǔ)。
【作者單位】： 中國工程物理研究院總體工程研究所;中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心高速空氣動(dòng)力研究所;
【關(guān)鍵詞】： 飛翼布局 小展弦比 前緣渦 翼身厚度 激波/前緣渦干擾 數(shù)值模擬
【分類號(hào)】：V211
【正文快照】： 引用格式:單繼祥,黃勇,彭鑫.翼身厚度對(duì)小展弦比飛翼布局流動(dòng)特性的影響[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),2016,48(4):503-508.Shan Jixiang,Huang Yong,Peng Xin.Effect of wing-body thickness on flow characteristics of low as-pect ratio flying wing configuration[J].Journal

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