一種抖動窗口自適應(yīng)的航空通信MAC協(xié)議QoS機(jī)制
發(fā)布時間:2017-09-13 01:12
本文關(guān)鍵詞:一種抖動窗口自適應(yīng)的航空通信MAC協(xié)議QoS機(jī)制
更多相關(guān)文章: 航空通信 時敏目標(biāo) 媒質(zhì)接入控制協(xié)議 時延抖動 差分服務(wù)
【摘要】:根據(jù)面向"時敏目標(biāo)"打擊的航空通信系統(tǒng)信息傳輸要求,提出了一種差分服務(wù)媒質(zhì)接入控制協(xié)議。協(xié)議采用多信道隨機(jī)接入機(jī)制,通過信道忙閑程度自適應(yīng)地調(diào)整各優(yōu)先級業(yè)務(wù)的發(fā)送時延抖動窗口的方法,為各優(yōu)先級業(yè)務(wù)提供差分服務(wù)。在分組排隊(duì)階段,建立了M/G/1/K排隊(duì)模型,得到了穩(wěn)定狀態(tài)下發(fā)送緩沖區(qū)隊(duì)列長度的概率;在分組服務(wù)階段,建立了突發(fā)時延抖動自適應(yīng)模型,得到了分組的平均服務(wù)時間;在分組傳播階段,建立了突發(fā)碰撞模型,得到了分組成功傳播概率;然后推導(dǎo)了該協(xié)議的平均時延、傳輸成功率和系統(tǒng)吞吐量等性能指標(biāo)的理論表達(dá)式,并給出了最大抖動窗口的設(shè)置原則。仿真結(jié)果表明,協(xié)議大大提高了系統(tǒng)重負(fù)載情況下高優(yōu)先級業(yè)務(wù)的實(shí)時性和可靠性,適用于區(qū)分業(yè)務(wù)優(yōu)先級且對高優(yōu)先級業(yè)務(wù)的實(shí)時性和可靠性要求很高的航空通信組網(wǎng)系統(tǒng)。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 航空通信 時敏目標(biāo) 媒質(zhì)接入控制協(xié)議 時延抖動 差分服務(wù)
【基金】:國家自然科學(xué)基金(61202490) 航空科學(xué)基金項(xiàng)目(2013ZC15008)~~
【分類號】:V243.1;TN915.04
【正文快照】: Foundation Items:The National Natural Science Foundation of China(61202490);The Aeronautical Science Foundation of China(2013ZC15008)0引言“時敏目標(biāo)”是指那些可移動、機(jī)動并具有很短“時間打擊窗口”的時效性很強(qiáng)的目標(biāo)。為了提高空中飛機(jī)編隊(duì)對機(jī)動性很強(qiáng)的地面,
本文編號:840636
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