中國民航運(yùn)輸生產(chǎn)要素貢獻(xiàn)率的實(shí)證研究——基于CES生產(chǎn)函數(shù)模型
本文關(guān)鍵詞:中國民航運(yùn)輸生產(chǎn)要素貢獻(xiàn)率的實(shí)證研究——基于CES生產(chǎn)函數(shù)模型
更多相關(guān)文章: 民航運(yùn)輸 CES生產(chǎn)函數(shù) 要素貢獻(xiàn)率
【摘要】:民航業(yè)是國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。民航運(yùn)輸能力的提升,取決于民航各生產(chǎn)要素的有效配置。運(yùn)用修正的CES生產(chǎn)函數(shù)模型構(gòu)建民航運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)函數(shù),并計(jì)算影響民航運(yùn)輸生產(chǎn)能力關(guān)鍵要素的貢獻(xiàn)值,以此分析并提出相關(guān)理論建議。
【作者單位】: 天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部;中國民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 民航運(yùn)輸 CES生產(chǎn)函數(shù) 要素貢獻(xiàn)率
【基金】:國家軟科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目“航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律及政策體系構(gòu)建研究”(2013GXS4B094)
【分類號】:F562
【正文快照】: —、引言 隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,中國民航運(yùn)輸業(yè)將進(jìn)入多元的發(fā)展時代。但是與民航發(fā)達(dá)國家相比,中國民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展并沒有達(dá)到最佳狀態(tài),2015年以來,中國民航預(yù)計(jì)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量850億噸公里,同比增長13.6%;旅客運(yùn)輸量4.4億人次,同比增長11.4%;貨郵運(yùn)輸量630萬噸,同比增長
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:802321
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