本文關(guān)鍵詞：跨聲速自由滾轉(zhuǎn)試驗技術(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 跨聲速 機翼突然失速 非指令性橫滾運動 自由滾轉(zhuǎn)試驗

【摘要】：采用中等展弦比、薄翼型、邊條、鋸齒、折疊翼等設計的先進作戰(zhàn)飛機在跨聲速易出現(xiàn)機翼突然失速現(xiàn)象,從而引起非指令性橫滾運動。為研究該問題,在FL-3風洞中研制了一套跨聲速自由滾轉(zhuǎn)試驗裝置,設計某驗證性模型,選取馬赫數(shù)范圍0.8~0.95的典型飛行狀態(tài)進行了靜態(tài)測力和自由滾轉(zhuǎn)驗證性試驗。試驗結(jié)果預測了某模型不同構(gòu)型的機翼突然失速敏感范圍,并評估了非指令性橫滾運動的嚴重程度,從而驗證了試驗機構(gòu)的可靠性,建立了評估方法,實現(xiàn)了跨聲速自由滾轉(zhuǎn)試驗技術(shù)。
【作者單位】： 中航工業(yè)空氣動力研究院高速高雷諾數(shù)重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 跨聲速 機翼突然失速 非指令性橫滾運動 自由滾轉(zhuǎn)試驗
【分類號】：V211.7
【正文快照】： 0引言自由搖滾試驗技術(shù)用于研究飛行器低速大迎角的搖滾特性由來已久[1],但直至20世紀末,F/A-18E/F飛機遭遇跨聲速機翼突然失速引起飛行事故后[2],美國NASA蘭利中心在16英尺風洞研制了一套跨聲速自由滾轉(zhuǎn)試驗系統(tǒng),才將自由滾轉(zhuǎn)試驗用于飛機跨聲速機翼突然失速引起的非指令性橫

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊\炆，

本文編號：800036