本文關(guān)鍵詞：機(jī)載用電設(shè)備對(duì)飛機(jī)電網(wǎng)的影響分析與測(cè)量研究

  更多相關(guān)文章： 飛機(jī)供電系統(tǒng) 機(jī)載用電設(shè)備 適應(yīng)性測(cè)試 測(cè)試系統(tǒng) LabVIEW

【摘要】：飛機(jī)供電系統(tǒng)在現(xiàn)代飛機(jī)的安全運(yùn)行過程中,起著至關(guān)重要的作用。飛機(jī)電網(wǎng)是飛機(jī)供電系統(tǒng)的重要組成部分,整個(gè)供電系統(tǒng)也是通過飛機(jī)電網(wǎng)向用電設(shè)備供電的。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展,新一代飛機(jī)的研制,將逐步會(huì)用電動(dòng)系統(tǒng)取代液壓、氣動(dòng)、機(jī)械及其子系統(tǒng)。同時(shí)為了給乘客提供一個(gè)更加舒適的乘機(jī)和空中娛樂環(huán)境,機(jī)載設(shè)備種類和構(gòu)成也將發(fā)生很大的變化,尤其是多電飛機(jī)和全電飛機(jī)概念的出現(xiàn),民用飛機(jī)上的機(jī)載用電設(shè)備種類和數(shù)目也在不斷的變化,這些設(shè)備對(duì)飛機(jī)供電網(wǎng)絡(luò)的影響也變的越來(lái)越嚴(yán)重。為了保證飛機(jī)電網(wǎng)安全、可靠的運(yùn)行,分析機(jī)載用電設(shè)備對(duì)飛機(jī)電網(wǎng)的影響,并進(jìn)行測(cè)量研究就具有重要意義。本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)外飛機(jī)供電適用性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究,對(duì)機(jī)載用電設(shè)備接入飛機(jī)電網(wǎng)時(shí)的電參數(shù)要求與限制進(jìn)行分析,確定穩(wěn)態(tài)測(cè)量與瞬態(tài)測(cè)量的數(shù)學(xué)模型,根據(jù)需要測(cè)量的相關(guān)電氣參數(shù)的測(cè)試要求搭建了測(cè)試系統(tǒng)的硬件電路,并以LabVIEW編程語(yǔ)言完成了軟件部分的設(shè)計(jì)與編寫,研制出機(jī)載用電設(shè)備供電適應(yīng)性測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量研究。研制成飛機(jī)供電適應(yīng)性實(shí)驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)之后,并給出了減小設(shè)備誤差的處理手段,采用標(biāo)準(zhǔn)的功率源對(duì)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn),對(duì)比測(cè)試結(jié)果顯示測(cè)試系統(tǒng)具有較高的測(cè)試精度,為機(jī)載用電設(shè)備接入點(diǎn)飛機(jī)電網(wǎng)提供測(cè)試手段與依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：飛機(jī)供電系統(tǒng) 機(jī)載用電設(shè)備 適應(yīng)性測(cè)試 測(cè)試系統(tǒng) LabVIEW
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：V242
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-16
• 1.1 引言9-10
• 1.2 飛機(jī)供電系統(tǒng)與機(jī)載用電設(shè)備關(guān)系特性概述10-13
• 1.2.1 飛機(jī)供電系統(tǒng)簡(jiǎn)介10
• 1.2.2 飛機(jī)電網(wǎng)及其配電方式簡(jiǎn)介10-11
• 1.2.3 機(jī)載用電設(shè)備的特性11-13
• 1.3 機(jī)載用電設(shè)備供電適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介13-14
• 1.4 本文的主要內(nèi)容及工作安排14-16
• 第二章 機(jī)載用電設(shè)備供電適應(yīng)性參數(shù)的限制與分析16-23
• 2.1 交流設(shè)備電氣參數(shù)限制與分析16-21
• 2.2 直流設(shè)備電氣參數(shù)限制與分析21-22
• 2.3 本章小結(jié)22-23
• 第三章 參數(shù)測(cè)量的數(shù)學(xué)模型和數(shù)據(jù)處理23-33
• 3.1 電壓、電流測(cè)量23
• 3.2 功率因數(shù)和功率測(cè)量23-26
• 3.3 電流調(diào)制量測(cè)量26
• 3.4 沖擊電流和尖峰電壓測(cè)量26
• 3.5 電流諧波算法26-32
• 3.5.1 按時(shí)間抽取的FFT算法27-29
• 3.5.2 按頻率抽取的FFT算法29-32
• 3.6 本章小結(jié)32-33
• 第四章 供電適應(yīng)性參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)33-42
• 4.1 測(cè)試系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)33-38
• 4.1.1 交流電壓調(diào)理電路34-35
• 4.1.2 交流電流信號(hào)的轉(zhuǎn)換35-36
• 4.1.3 直流信號(hào)轉(zhuǎn)換與調(diào)理36
• 4.1.4 電源EMI濾波器設(shè)計(jì)36-38
• 4.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)38-41
• 4.2.1 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)38-39
• 4.2.2 測(cè)試系統(tǒng)軟件模塊組成和軟件界面設(shè)計(jì)39-41
• 4.3 本章小結(jié)41-42
• 第五章 測(cè)試系統(tǒng)的校準(zhǔn)、校驗(yàn)與誤差分析42-50
• 5.1 測(cè)試系統(tǒng)參數(shù)辨識(shí)42-43
• 5.2 電壓電流的校驗(yàn)43-44
• 5.3 電流諧波的校驗(yàn)44-46
• 5.4 功率因數(shù)的校驗(yàn)46-47
• 5.5 測(cè)量實(shí)驗(yàn)47-49
• 5.6 本章小結(jié)49-50
• 結(jié)論50-51
• 參考文獻(xiàn)51-54
• 致謝54-55
• 在�？蒲泄ぷ�55

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 嚴(yán)仰光;秦海鴻;龔春英;王慧貞;;多電飛機(jī)與電力電子[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2014年01期

2 任仁良;王雪嬌;馮建朝;;基于LabVIEW飛機(jī)地面逆變電源暫態(tài)特性測(cè)試系統(tǒng)[J];計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制;2014年01期

3 孫良;苗壯;王宏霞;;機(jī)載用電設(shè)備的供電適應(yīng)性試驗(yàn)系列標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施[J];航空電子技術(shù);2013年02期

4 楊鳴強(qiáng);陳乾宏;張超;;28V機(jī)載用電設(shè)備供電特性測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制;2013年03期

5 馮建朝;任仁良;趙尊全;;民用飛機(jī)配電系統(tǒng)的研究[J];測(cè)控技術(shù);2012年12期

6 任仁良;強(qiáng)喜龍;;飛機(jī)機(jī)載電源與其負(fù)載適配性研究[J];中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào);2012年01期

7 郭強(qiáng);;淺析中國(guó)大型飛機(jī)機(jī)載設(shè)備的發(fā)展[J];價(jià)值工程;2011年33期

8 張紅川;蔡維;王建偉;鎖娟;;一種電能質(zhì)量分析儀諧波無(wú)縫采樣分析檢定方法[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2011年15期

9 祝敏;;基于霍爾傳感器電參量測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];現(xiàn)代電子技術(shù);2009年08期

10 謝振球;吳銘望;;大型飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及關(guān)鍵技術(shù)分析[J];航空制造技術(shù);2009年02期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 張雪;飛機(jī)供電系統(tǒng)畸變參數(shù)測(cè)試[D];西北工業(yè)大學(xué);2007年

2 馮一;飛機(jī)供電參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的研制[D];西北工業(yè)大學(xué);2006年

3 李偉;基于PC機(jī)下飛機(jī)供電系統(tǒng)參數(shù)測(cè)試及軟件設(shè)計(jì)[D];南京航空航天大學(xué);2004年

4 朱飛;新型飛機(jī)供電參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];西北工業(yè)大學(xué);2003年

5 來(lái)文潔;飛機(jī)電源系統(tǒng)供電參數(shù)測(cè)試與分析研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2003年

6 雷濤;飛機(jī)供電系統(tǒng)參數(shù)測(cè)試方法研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];西北工業(yè)大學(xué);2002年

7 吳源兵;飛機(jī)供電參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];西北工業(yè)大學(xué);2002年

，

本文編號(hào)：757319