本文關(guān)鍵詞：層流壓氣機葉片設(shè)計中的關(guān)鍵問題

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【摘要】：層流壓氣機葉片是一種為使通流部分盡可能保持更大范圍層流狀態(tài)而設(shè)計的葉片。它能顯著提高壓氣機的氣動效率與變工況性能。這種葉片具有最大厚度位置靠后,前緣半徑較小,吸力面表面比較平坦等特點。本文通過對主要相關(guān)文獻的回顧,歸納出層流壓氣機葉片需要解決的關(guān)鍵基礎(chǔ)問題,提出葉型的氣動性能與葉片型線一階導數(shù)、二階導數(shù)分布的不連續(xù)程度密切相關(guān)的觀點。建議在不同雷諾數(shù)、不同馬赫數(shù)區(qū)域(超音區(qū)、亞音區(qū)及激波處)及不同壓力梯度(順壓區(qū)、逆壓區(qū))條件下,研究葉片氣動性能對葉片型線一階導數(shù)、二階導數(shù)分布的不連續(xù)程度的敏感性,找出他們之間的客觀規(guī)律,為層流壓氣機葉片的設(shè)計、制造及性能預估過程中解決型線離散的偏差問題提供基本準則。
【作者單位】： 上海理工大學能源與動力工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 軸流壓氣機 層流 反設(shè)計 葉型 轉(zhuǎn)捩
【基金】：國家自然科學基金資助項目(No.51536006,51576133) 上海理工大學流動控制與仿真重點實驗室基金資助項目(D15013) 上海市動力工程多相流動與傳熱重點實驗室開放基金資助項目(編號:13DZ2260900)
【分類號】：V233
【正文快照】： 引言與湍流邊界層相比,層流邊界層具有小得多的表面摩擦阻力。從20世紀30年代起,一批空氣動力學家在理論和試驗研究的基礎(chǔ)上,提出了層流翼型設(shè)計的概念。美國航空咨詢委員會(NACA)在20世紀40年代中期發(fā)布了NACA1~7系列翼型,其中NACA6系列是層流翼型,這類翼型在高速飛機機翼上

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本文編號：737419