本文關(guān)鍵詞：噴油嘴噴射角度對(duì)航空齒輪冷卻效果的影響

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【摘要】：通過(guò)對(duì)對(duì)流換熱的影響因素及高速傳動(dòng)齒輪噴油冷卻機(jī)制的分析,從理論探討高速重載航空齒輪噴油潤(rùn)滑系統(tǒng)噴油嘴噴射角度改變對(duì)冷卻效果的影響;在搭建的試驗(yàn)臺(tái)上,通過(guò)不同噴射角度下的冷卻試驗(yàn),研究噴射角度改變對(duì)高速傳動(dòng)齒輪冷卻效果的影響規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn):噴射角度越小,齒面冷卻效果越好,在允許的情況下,減小噴油嘴噴射角度能夠得到更好地冷卻效果。該研究結(jié)果對(duì)高速重載航空齒輪潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)作用。
【作者單位】： 遼寧工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程與自化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 航空齒輪 噴油潤(rùn)滑 噴射角度 對(duì)流換熱 齒面溫度
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51275020)
【分類(lèi)號(hào)】：V233.4
【正文快照】： j縥縥縥縥，

本文編號(hào)：660534