本文關(guān)鍵詞：高超聲速飛行器碳基頭錐燒蝕外形計(jì)算

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【摘要】：高超聲速飛行器頭錐部位的燒蝕外形會(huì)影響飛行器的升阻比和飛行器的穩(wěn)定性,燒蝕外形的準(zhǔn)確評(píng)估對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間滑翔式飛行器的綜合設(shè)計(jì)具有重要意義。本文介紹了頭錐燒蝕外形計(jì)算方法,基于該方法對(duì)飛行器頭錐燒蝕外形進(jìn)行了仿真研究,某飛行器頭錐燒蝕的仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好。對(duì)比了飛行器進(jìn)行俯仰運(yùn)動(dòng)和滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的燒蝕外形,總結(jié)了燒蝕外形隨飛行狀態(tài)變化的演變規(guī)律,俯仰運(yùn)動(dòng)影響頭錐迎風(fēng)面和背風(fēng)面的燒蝕量,滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)影響頭錐燒蝕位置。
【作者單位】： 空間物理重點(diǎn)試驗(yàn)室;哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高超聲速 飛行器 碳基 頭錐燒蝕 外形演變
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51506008)~~
【分類號(hào)】：V445.1
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20160606.0855.004.html引用格式:陳自發(fā),張曉晨,王振峰,等.高超聲速飛行器碳基頭錐燒蝕外形計(jì)算[J].航空學(xué)報(bào),2016,37(S1):S38-S45.CHEN Z F,ZHANG X C,WANG Z F,et al.Hypersonic aircraft’s carbon-based nose ablation

【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：650800