本文關(guān)鍵詞：7B04-T6鋁合金腐蝕疲勞交替壽命預(yù)測模型

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【摘要】：利用7B04-T6鋁合金進(jìn)行了預(yù)腐蝕試驗和"腐蝕+疲勞+腐蝕+疲勞+……"交替模式作用下的腐蝕疲勞交替試驗.試驗結(jié)果表明:在腐蝕疲勞交替作用下,試驗件壽命比相同腐蝕時間作用下的預(yù)腐蝕試驗件壽命長.利用試驗結(jié)果建立了基于損傷力學(xué)和非線性損傷累積理論的腐蝕疲勞交替壽命預(yù)測模型.提出了利用損傷指數(shù)描述腐蝕損傷和疲勞損傷在交替過程中的耦合關(guān)系,并分析了損傷指數(shù)變化對模型遲滯因子和模型預(yù)測精度的影響.通過模型分析,在腐蝕疲勞交替過程中,疲勞加載次數(shù)對壽命的影響大于腐蝕時間的影響,并且隨著加載次數(shù)增加試驗件的壽命也增加.
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;中國人民解放軍94578部隊;
【關(guān)鍵詞】： 腐蝕疲勞交替 遲滯因子 非線性損傷累積理論 損傷指數(shù) 壽命預(yù)測模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51475470)
【分類號】：V250
【正文快照】： 腐蝕損傷和疲勞損傷是飛機(jī)結(jié)構(gòu)在服役過程失效,降低材料性能.在腐蝕環(huán)境中結(jié)構(gòu)材料會更中的主要損傷形式.腐蝕會加速飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料的快地產(chǎn)生裂紋,并且裂紋的擴(kuò)展速率比空氣中提 升很多.大量文獻(xiàn)研究了材料在腐蝕疲勞作用下用下壽命預(yù)測模型,利用損傷指數(shù)反映腐蝕損傷和預(yù)腐蝕

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：627775