發(fā)布時間：2017-08-02 06:07

  本文關鍵詞：高速輕載滾子軸承關鍵結構參數(shù)和工藝參數(shù)合理性驗證

  更多相關文章： 滾動體-套圈摩擦副 保持架-套圈摩擦副 表面改性技術 結構參數(shù) 狀態(tài)監(jiān)測 摩擦磨損

【摘要】：隨著航空事業(yè)的不斷進步和發(fā)展,航空發(fā)動機所要面臨的工作環(huán)境也愈加苛刻,對軸承內部摩擦副性能也提出了新的要求。在高速滾動軸承中,滾動體-滾道摩擦副和保持架-引導套圈摩擦副上的滑動、滾動、沖擊、振動以及過度摩擦發(fā)熱都將會引起潤滑油的加速分解,并產生性能衰退,最終導致基礎摩擦副接觸表面失效。這些都將影響航空發(fā)動機的整體性能,加速軸承和航空發(fā)動機的失效,給國家和人民帶來重大損失。本文以航空發(fā)動機性能優(yōu)化提升為研究背景,對航空發(fā)動機主軸軸承性能和失效模式進行理論分析,得到軸承參數(shù)與摩擦副工況關系的定量分析結果。根據(jù)分析結果,進行試驗設計,對摩擦副展開基礎性能試驗研究,為軸承基礎摩擦副的精確化設計提供試驗數(shù)據(jù)積累。本文主要開展了以下幾方面的研究:(1)利用滾子軸承動力學模型和粘著理論,分析了軸承滾動體數(shù)目、游隙、引導間隙結構參數(shù)對軸承靜、動態(tài)性能的影響,分析高速輕載滾子軸承內部關鍵摩擦副的相對運動形式。(2)通過動力學模型和赫茲接觸應力計算方法,分析軸承參數(shù)與摩擦副工況的關系。得到軸承參數(shù)與摩擦副工況關系的定量分析結果。為基礎摩擦副試驗工況設計提供設計方法。(3)利用Labview編寫狀態(tài)監(jiān)測程序。針對軸承滾動體-套圈摩擦副和保持架引導套圈摩擦副分別展開滑滾試驗和沖擊滑動試驗研究。著重考察改性摩擦副隨工況不同其表面溫升性能及磨損形貌。
【關鍵詞】：滾動體-套圈摩擦副 保持架-套圈摩擦副 表面改性技術 結構參數(shù) 狀態(tài)監(jiān)測 摩擦磨損
【學位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：V263
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-22
• 1.1 課題的來源及研究的目的和意義8-11
• 1.1.1 課題的來源8-9
• 1.1.2 課題研究的目的和意義9-11
• 1.2 國內外研究現(xiàn)狀11-20
• 1.2.1 結構參數(shù)優(yōu)化對軸承性能影響研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.2 表面改性技術對軸承性能影響研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.3 滑滾接觸運動試驗研究現(xiàn)狀14-16
• 1.2.4 沖擊滑動接觸試驗研究現(xiàn)狀16-18
• 1.2.5 狀態(tài)監(jiān)測技術研究現(xiàn)狀18-20
• 1.3 研究內容及實施方案20-22
• 第2章 高速輕載滾子軸承內部摩擦副接觸狀態(tài)分析22-41
• 2.1 引言22
• 2.2 高速輕載滾子軸承的動力學特性分析22-26
• 2.2.1 滾動體與套圈動力學模型22-24
• 2.2.2 保持架與套圈動力學模型24-26
• 2.3 軸承參數(shù)對軸承主承載區(qū)性能影響研究26-34
• 2.3.1 關鍵結構參數(shù)對軸承性能影響27-32
• 2.3.2 關鍵工藝參數(shù)對軸承性能影響32-34
• 2.4 軸承工況模擬試驗研究34-39
• 2.4.1 摩擦副試驗應力工況34-37
• 2.4.2 摩擦副試驗轉速工況37-39
• 2.5 本章小結39-41
• 第3章 基于Labview的摩擦副狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設計41-52
• 3.1 引言41
• 3.2 摩擦副試驗狀態(tài)監(jiān)測參數(shù)選定41-43
• 3.3 摩擦副狀態(tài)監(jiān)測和診斷模塊設計43-50
• 3.3.1 溫度預警分析模塊43-45
• 3.3.2 時域分析模塊45-47
• 3.3.3 頻域分析模塊47-49
• 3.3.4 故障頻率計算模塊49-50
• 3.4 狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)可行性驗證50-51
• 3.5 本章小結51-52
• 第4章 滾動體-套圈摩擦副的滑滾接觸試驗研究52-67
• 4.1 引言52
• 4.2 試驗機完善52
• 4.3 高速滑滾工況模擬試驗方案52-54
• 4.4 摩擦副試驗結果分析54-66
• 4.4.1 工況參數(shù)對摩擦副表面溫升結果分析54-57
• 4.4.2 摩擦副改性前后試驗結果對比分析57-64
• 4.4.3 改性摩擦副加速失效試驗結果分析64-66
• 4.5 本章小結66-67
• 第5章 保持架-套圈摩擦副的沖擊滑動試驗研究67-76
• 5.1 引言67
• 5.2 沖擊滑動工況模擬試驗設計67-68
• 5.2.1 試驗方案67
• 5.2.2 試驗過程67-68
• 5.3 試驗結果68-75
• 5.3.1 摩擦力分析68-72
• 5.3.2 試件磨痕形貌分析72-75
• 5.4 本章小結75-76
• 結論76-77
• 參考文獻77-81
• 致謝81

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6 于永o，

本文編號：607904