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航天器避障交會(huì)有限時(shí)間滑?刂

發(fā)布時(shí)間:2017-07-30 14:34

  本文關(guān)鍵詞:航天器避障交會(huì)有限時(shí)間滑?刂


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【摘要】:針對航天器安全交會(huì)過程中的避障問題,提出一種基于有限時(shí)間滑模變結(jié)構(gòu)控制與人工勢函數(shù)相結(jié)合的控制方法。首先,對斥力勢進(jìn)行修正使得勢函數(shù)在期望狀態(tài)的值為零。其次,基于速度偏差和引力梯度設(shè)計(jì)滑模面,并考慮障礙物的速度設(shè)計(jì)控制律。利用Lyapunov穩(wěn)定性定理分析證明在存在外部干擾情況下,系統(tǒng)能夠在有限時(shí)間內(nèi)收斂到期望狀態(tài)并保持漸近穩(wěn)定。最后,利用數(shù)值仿真來驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的控制律的正確性和有效性。仿真結(jié)果表明,該方法能夠有效實(shí)現(xiàn)規(guī)避動(dòng)態(tài)障礙物,滿足安全交會(huì)的要求。
【作者單位】: 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】安全交會(huì) 避障 有限時(shí)間滑模 人工勢函數(shù)
【基金】:國家自然科學(xué)基金(11302253)
【分類號】:V448.2
【正文快照】: 0引言空間交會(huì)對接技術(shù)是指兩個(gè)航天器在空間軌道上會(huì)合并在結(jié)構(gòu)上連接成一體的操作技術(shù),是實(shí)現(xiàn)在軌組裝、在軌維修、空間站補(bǔ)給等空間任務(wù)的先決條件。但隨著人類航天事業(yè)的不斷發(fā)展和航天活動(dòng)的日益頻繁,在軌空間目標(biāo)的數(shù)量不斷增加,空間環(huán)境有惡化的趨勢,對航天器的正常運(yùn)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 郭楊;姚郁;王仕成;楊寶慶;劉鋒;;有限時(shí)間鎮(zhèn)定及其在電機(jī)速度控制中的應(yīng)用[J];電機(jī)與控制學(xué)報(bào);2011年12期

2 王軼卿;李勝;陳慶偉;侯保林;;基于無擾切換的非完整系統(tǒng)有限時(shí)間鎮(zhèn)定控制[J];南京理工大學(xué)學(xué)報(bào);2012年01期

3 洪奕光,王劍魁;一類非線性系統(tǒng)的非光滑有限時(shí)間鎮(zhèn)定[J];中國科學(xué)E輯:信息科學(xué);2005年06期

4 趙海斌;李伶;孫勝;;基于模糊控制的有限時(shí)間收斂制導(dǎo)律[J];航天控制;2014年03期

5 李保平;姜禮敏;;非線性系統(tǒng)的全局有限時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定[J];重慶工商大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年03期

6 張海博;胡慶雷;馬廣富;朱志斌;;多航天器系統(tǒng)分布式有限時(shí)間姿態(tài)協(xié)同跟蹤控制[J];控制與決策;2014年09期

7 李世華,田玉平;移動(dòng)小車的有限時(shí)間軌跡跟蹤控制[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年01期

8 孟子陽;張弛;李冠華;尤政;;有限時(shí)間的多領(lǐng)航者一致性算法[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年11期

9 馬康;陳林根;孫豐瑞;;廣義不可逆聯(lián)合制冷循環(huán)有限時(shí)間,

本文編號:594737


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