飛機結(jié)構(gòu)件CAD模型窄面缺陷自動識別方法
本文關(guān)鍵詞:飛機結(jié)構(gòu)件CAD模型窄面缺陷自動識別方法
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【摘要】:飛機結(jié)構(gòu)件數(shù)模中常存在狹窄拓撲面,易導(dǎo)致零件在加工成型過程中的各工程操作難以進行。針對該問題,提出基于參數(shù)域邊界分析的CAD模型窄面缺陷自動識別方法。首先對飛機結(jié)構(gòu)件數(shù)模中常見的窄面缺陷進行描述與分類,并結(jié)合其幾何特點與工程意義對窄面缺陷進行了合理的定義;其次,對模型表面的任意拓撲面計算其有效參數(shù)域;然后,根據(jù)凹頂點構(gòu)造狹窄區(qū)域,并計算狹窄區(qū)域的長度和寬度,判斷其是否為窄面缺陷;最后,給出方法的實現(xiàn)流程并開發(fā)了相應(yīng)的算法,結(jié)合實例證明了所述方法的正確性和有效性。
【作者單位】: 北京航空航天大學機械工程及自動化學院;沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: CAD模型缺陷 缺陷檢測 CAD模型修正 飛機結(jié)構(gòu)件 數(shù)控加工 窄面缺陷
【基金】:中航工業(yè)產(chǎn)學研專項資金(cxy2013BH06)
【分類號】:V221.92;TP391.72
【正文快照】: 2.沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司,遼寧沈陽110034)模型數(shù)據(jù)質(zhì)量是指產(chǎn)品數(shù)模在并行工程和協(xié)同設(shè)計等環(huán)境下、在數(shù)據(jù)交換過程中能夠準確表達對象信息的能力,其基本要求包括:正確性、合理性和規(guī)范性。其中,合理性是指采用“設(shè)計與工藝一體化(integrated product and process desig
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,本文編號:581548
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