本文關(guān)鍵詞：基于IEM和Vague集的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全綜合評(píng)價(jià)研究

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【摘要】：為了客觀科學(xué)的評(píng)價(jià)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理狀況,研究了機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)構(gòu)成和安全管理概況,參考民航規(guī)章和專家咨詢意見,充分考慮駐場(chǎng)單位與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的相關(guān)性,建立了由4個(gè)準(zhǔn)則層和23個(gè)具體指標(biāo)組成的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過引入?yún)^(qū)間數(shù)特征根法(IEM)確定指標(biāo)權(quán)重,旨在減小判斷矩陣對(duì)一致性檢驗(yàn)的依賴性并提高判斷準(zhǔn)確度。針對(duì)傳統(tǒng)模糊集不能全面表達(dá)不確定信息的缺點(diǎn),依據(jù)Vague集建立了改進(jìn)型的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理評(píng)價(jià)模型,評(píng)價(jià)結(jié)果能夠得出機(jī)場(chǎng)安全管理水平等級(jí)及其發(fā)展趨勢(shì),并通過實(shí)例驗(yàn)證了模型的有效性。
【作者單位】： 中國(guó)民航大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行 綜合評(píng)價(jià) 區(qū)間數(shù)特征根法(IEM) Vague集
【基金】：2014年民航科技項(xiàng)目計(jì)劃(MHRD20140316)
【分類號(hào)】：V35;V328
【正文快照】： 隨著民航的快速發(fā)展,航班架次的急劇增長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)承載的運(yùn)行壓力也在不斷增加[1]。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理涉及的風(fēng)險(xiǎn)因素多,運(yùn)行過程復(fù)雜,如何識(shí)別機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)和不利因素,以及客觀深入了解機(jī)場(chǎng)的安全管理水平,科學(xué)合理的評(píng)價(jià)機(jī)場(chǎng)的安全管理狀況就變得非常必要。國(guó)內(nèi)外學(xué)者針

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 通訊員 雷明國(guó) 馮浩;新疆機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))公司機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全業(yè)務(wù)研討會(huì)在喀召開[N];喀什日?qǐng)?bào)(漢);2011年

2 記者 曾曉新;提高安全裕度 增加經(jīng)濟(jì)效益[N];中國(guó)民航報(bào);2007年

3 王寧寧 李慶 王淼;不安全事件數(shù)量逐年減少[N];中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào);2009年

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本文編號(hào)：570113