本文關鍵詞：輪轂型式對旋轉沖壓壓縮轉子性能的影響

  更多相關文章： 旋轉沖壓壓縮轉子 輪轂型式 流場結構 數(shù)值研究

【摘要】：為改善旋轉沖壓壓縮轉子的總體性能,通過改變輪轂面沿流向的形狀,獲得具有不同壓縮面及擴壓面型式的改型方案,并采用ANASYS-FLUENT 6.3對不同方案的三維流場進行數(shù)值研究.結果表明,改變壓縮面的曲率變化規(guī)律可以改變旋轉沖壓壓縮轉子內部激波系結構,并影響輪轂近壁區(qū)的流場結構以及總體性能;增加承壓段的長度可以提高旋轉沖壓壓縮轉子的增壓比,而增加擴壓面的長度可以提高其效率以及總壓恢復系數(shù);方案Length-5的性能表現(xiàn)最佳,其效率較原型方案提升3.32%,增壓比較原型方案提升7.31%.
【作者單位】： 大連海事大學輪機工程學院;
【關鍵詞】： 旋轉沖壓壓縮轉子 輪轂型式 流場結構 數(shù)值研究
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51406022) 遼寧省自然科學基金資助項目(2013020129) 遼寧省高校創(chuàng)新團隊支持計劃資助(LT2015004)
【分類號】：V235.21
【正文快照】： 0引言旋轉沖壓壓氣機(Rampressor)是Ramgen動力系統(tǒng)公司首先提出的一種借助激波對氣流進行壓縮的新型超聲速壓氣機,其核心部件為旋轉沖壓壓縮轉子,具有單級壓比高、重量輕、體積小、結構簡單等優(yōu)點,能夠滿足未來高性能燃氣輪機,尤其是微小型燃氣輪機發(fā)展的需要.Ramgen公司在提

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 孫慧娟;劉利;張海濱;白博峰;;橫流中噴霧摻混流場結構研究[J];推進技術;2012年02期

2 劉震雄;毛軍逵;卜繼興;;沖擊凹柱面靶板的流場結構實驗[J];推進技術;2008年01期

3 周偉江，汪翼云;大鈍體三維粘性流場數(shù)值模擬[J];宇航學報;1994年03期

4 沈瑾;繆國君;毛軍逵;劉震雄;;小沖擊間距下帶傾角沖擊凹柱面流場結構實驗研究[J];推進技術;2010年02期

5 黃思源;謝愛民;白菡塵;;雙截面聚焦紋影技術應用研究[J];實驗流體力學;2011年06期

6 毛軍逵;劉震雄;郭文;;小間距單孔沖擊凸面靶板流場結構實驗[J];航空動力學報;2007年10期

7 馮國泰,王松濤,顧中華,王仲奇;彎扭掠三維葉片綜合流型與流場結構優(yōu)化的設計思想及應用——彎扭掠葉片設計體系與設計思想研究之二[J];航空發(fā)動機;2002年04期

8 ;[J];;年期

，

本文編號：558782