中國(guó)民航安全信息傳播途徑與效果分析
本文關(guān)鍵詞:中國(guó)民航安全信息傳播途徑與效果分析
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【摘要】:隨著民航業(yè)的高速發(fā)展,安全信息管理工作越來越受到了重視,建立安全信息相關(guān)的系統(tǒng),進(jìn)行安全信息共享已經(jīng)成為了安全工作的主流趨勢(shì)。在信息繁雜、接收途徑多樣化的同時(shí),從業(yè)人員對(duì)安全信息的獲取量逐漸增多,但要想獲得有用的信息則顯得費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。為了使民航從業(yè)人員高效獲取所需的安全信息,需要安全信息的傳播途徑和效果進(jìn)行分析研究。在大量研讀傳播途徑和效果基本理論的基礎(chǔ)上,對(duì)當(dāng)前的安全信息傳播情況進(jìn)行了調(diào)查。一方面從傳播者出發(fā),針對(duì)大眾傳播、人際傳播、群體傳播和組織傳播四種傳播途徑進(jìn)行了調(diào)查,應(yīng)用對(duì)應(yīng)分析的方法,得出了不同崗位、不同學(xué)歷、不同年齡對(duì)傳播途徑選擇的差異性和規(guī)律性,為傳播者進(jìn)行信息流轉(zhuǎn)提供了參考,建議針對(duì)不同的受眾在信息傳播的同時(shí)有所傾向性,也要保持多種途徑并發(fā),重點(diǎn)使用內(nèi)部網(wǎng)。另一方面建立效果測(cè)量模型,經(jīng)計(jì)算得出我國(guó)當(dāng)前安全信息傳播效果處于中等水平,民航從業(yè)人員認(rèn)為安全信息下發(fā)頻率高,但內(nèi)容不夠全面,建議在高頻率下發(fā)的同時(shí)要注重內(nèi)容的多樣性和全面性,確保從業(yè)人員能夠方便、迅速查找到相關(guān)的安全信息。
【關(guān)鍵詞】:安全信息 傳播途徑 傳播效果 測(cè)量模型
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:V328;G206
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第一章 緒論9-15
- 1.1 研究背景及意義9-10
- 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-14
- 1.2.1 信息獲取機(jī)制方面10-11
- 1.2.2 信息共享方面11-12
- 1.2.3 傳播學(xué)的研究及應(yīng)用方面12-14
- 1.3 研究方法14-15
- 第二章 安全信息傳播理論簡(jiǎn)介15-25
- 2.1 安全信息傳播者15
- 2.2 安全信息傳播對(duì)象15-18
- 2.2.1 安全信息傳播對(duì)象的內(nèi)涵15-16
- 2.2.2 安全信息傳播對(duì)象的特點(diǎn)16-17
- 2.2.3 安全信息傳播對(duì)象的確定17-18
- 2.3 安全信息傳播媒介18-23
- 2.3.1 安全信息傳播媒介的內(nèi)涵18-19
- 2.3.2 安全信息傳播媒介的特點(diǎn)19-23
- 2.4 安全信息傳播模式23-25
- 第三章 調(diào)查問卷設(shè)計(jì)、回收及基本結(jié)果分析25-39
- 3.1 調(diào)查問卷指標(biāo)體系的構(gòu)建25-27
- 3.1.1 指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則25-26
- 3.1.2 安全信息傳播途徑指標(biāo)體系26
- 3.1.3 安全信息傳播效果指標(biāo)體系26-27
- 3.2 影響調(diào)查問卷質(zhì)量的因素分析27-36
- 3.2.1 回復(fù)率驗(yàn)證28-30
- 3.2.2 差異度驗(yàn)證30-32
- 3.2.3 信度和效度驗(yàn)證32-36
- 3.3 調(diào)查問卷回收及基本結(jié)果分析36-39
- 第四章 中國(guó)民航安全信息傳播途徑研究39-51
- 4.1 民航安全信息傳播途徑分析39-42
- 4.1.1 傳播途徑分類39-40
- 4.1.2 民航從業(yè)人員安全信息傳播途徑40-42
- 4.2 對(duì)應(yīng)分析基本理論42-46
- 4.2.1 基本原理42-44
- 4.2.2 方法模型44-46
- 4.3 民航從業(yè)人員傳播途徑對(duì)應(yīng)分析46-51
- 4.3.1 不同崗位人員安全信息傳播途徑對(duì)應(yīng)分析46-47
- 4.3.2 不同學(xué)歷安全信息傳播途徑應(yīng)用分析47-48
- 4.3.3 不同年齡安全信息傳播途徑對(duì)應(yīng)分析48-49
- 4.3.4 小結(jié)49-51
- 第五章 中國(guó)民航安全信息傳播效果研究51-58
- 5.1 民航安全信息傳播效果分析51-54
- 5.1.1 傳播效果相關(guān)概念51-53
- 5.1.2 民航從業(yè)人員安全信息傳播效果53-54
- 5.2 傳播效果模型建立54-56
- 5.2.1 傳播效果測(cè)量模型54-55
- 5.2.2 權(quán)重的測(cè)量55-56
- 5.3 中國(guó)民航安全信息傳播效果現(xiàn)狀56-58
- 第六章 總結(jié)與展望58-60
- 6.1 本文總結(jié)與創(chuàng)新之處58-59
- 6.1.1 研究總結(jié)58-59
- 6.1.2 創(chuàng)新之處59
- 6.2 研究的局限與展望59-60
- 致謝60-61
- 參考文獻(xiàn)61-64
- 附錄64-66
- 作者簡(jiǎn)介66
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,本文編號(hào):558539
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