發(fā)布時間：2017-07-17 08:10

  本文關(guān)鍵詞：區(qū)域通用航空發(fā)展關(guān)鍵問題研究

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【摘要】：近年來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,運輸需求和運輸結(jié)構(gòu)地不斷變革,通用航空這塊新興市場也逐漸被人們所發(fā)現(xiàn)。以前,通用航空僅僅是國有,為政府或者國企所服務(wù)。但隨著社會需求面的不斷擴大,通用航空逐漸從國有變成了一種產(chǎn)業(yè),受眾群體也從政府國企部門變成了企業(yè)及相關(guān)社會人員。本文從通用航空發(fā)展要素進行分析,通過對政治因素,經(jīng)濟因素,企業(yè)管理因素,科學(xué)技術(shù)因素,自然環(huán)境因素等與之息息相關(guān)的要素入手,定性地分析了決定通用航空的發(fā)展趨勢的要素。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度剖析了區(qū)域通用航空的發(fā)展樹狀流程和相關(guān)產(chǎn)業(yè)與之共存的邏輯關(guān)系。并從科學(xué)技術(shù)、國家政策、市場、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)等方面進行分析,探討區(qū)域通用航空發(fā)展的幾個主要問題,主要體現(xiàn)在以下幾點。在區(qū)域通用航空的需求分析方面。通過對相關(guān)發(fā)展要素和飛行小時數(shù)進行回歸分析,本文建立了相關(guān)發(fā)展要素與飛行小時數(shù)的線性回歸模型,基于此模型,可以對未來若干年內(nèi)的通用航空需求進行預(yù)測；在布局研究方面,本文從選址和經(jīng)營模式兩個方面入手。通過模糊聚類算法和層次分析法,從定量和定性兩個方面研究了通用航空機場的選址問題；在管理模式方面。從通用航空飛行對空域的影響和現(xiàn)階段航空飛行的監(jiān)管機構(gòu)設(shè)置這兩個不同的角度入手,探討了現(xiàn)階段通用航空的主要管理模式和存在的相關(guān)問題；最后,本文用千島湖通用航空產(chǎn)業(yè)園為例,從機場概況,建設(shè)背景、經(jīng)營模式等方面進行了實證分析。
【關(guān)鍵詞】：區(qū)域通用航空 產(chǎn)業(yè)鏈 模糊聚類
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F562
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 研究的背景10-11
• 1.2 研究的意義11-12
• 1.3 國內(nèi)外研究和發(fā)展現(xiàn)狀與存在問題12-14
• 1.3.1 國外研究和發(fā)展現(xiàn)狀12-14
• 1.3.2 國內(nèi)研究和發(fā)展現(xiàn)狀14
• 1.4 主要研究內(nèi)容和技術(shù)路線14-16
• 第2章 區(qū)域通用航空發(fā)展要素分析16-24
• 2.1 區(qū)域通用航空發(fā)展概述16-18
• 2.1.1 關(guān)于通用航空16-17
• 2.1.2 通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀17-18
• 2.2 區(qū)域通用航空發(fā)展要素分析18-24
• 2.2.1 政治因素19-20
• 2.2.2 經(jīng)濟因素20-21
• 2.2.3 技術(shù)與資源要素21-22
• 2.2.4 管理要素22-23
• 2.2.5 自然因素23-24
• 第3章 區(qū)域通用航空發(fā)展目標(biāo)研究24-38
• 3.1 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析24-29
• 3.1.1 飛行器的研發(fā)與生產(chǎn)25-26
• 3.1.2 通用航空組織運營26-27
• 3.1.3 通用航空后勤保障27-28
• 3.1.4 通用航空支持服務(wù)28-29
• 3.2 區(qū)域通用航空發(fā)展趨勢分析29-30
• 3.2.1 市場發(fā)展趨勢分析29-30
• 3.2.2 技術(shù)發(fā)展趨勢分析30
• 3.3 區(qū)域通用航空市場分析30-38
• 3.3.1 通用航空市場目標(biāo)30-31
• 3.3.2 通用航空市場定位31-38
• 第4章 區(qū)域通用航空發(fā)展規(guī)劃研究38-64
• 4.1 區(qū)域通用航空需求分析38-43
• 4.1.1 影響區(qū)域通用航空運輸需求的因素38-39
• 4.1.2 區(qū)域通用航空運輸需求分析方法研究39-40
• 4.1.3 回歸分析40-43
• 4.2 區(qū)域通用航空布局研究43-64
• 4.2.1 通用航空機場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)43-51
• 4.2.2 通用航空機場選址影響因素分析51-53
• 4.2.3 通用航空機場選址方法研究53-64
• 第5章 區(qū)域通用航空管理模式研究64-75
• 5.1 通用航空飛行對空域的影響分析64-65
• 5.2 區(qū)域通用航空監(jiān)管機構(gòu)分析65-75
• 5.2.1 區(qū)域通用航空監(jiān)管機構(gòu)設(shè)置65-67
• 5.2.2 區(qū)域通用航空監(jiān)管模式分析67-75
• 第6章 實證分析75-83
• 6.1 千島湖機場概況75-76
• 6.2 機場建設(shè)背景76-78
• 6.3 機場的運營分析78-79
• 6.4 機場選址分析79-83
• 總結(jié)與展望83-84
• 致謝84-85
• 參考文獻85-87

【相似文獻】

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本文編號：552632