發(fā)布時間：2017-07-08 17:28

  本文關鍵詞：表面涂層破損對7B04鋁合金點蝕的影響及仿真研究

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【摘要】：模擬7B04鋁合金表面涂層破損,采用電化學試驗研究7B04鋁合金在不同環(huán)境條件下的自腐蝕與點蝕行為,基于電偶腐蝕數學模型,通過有限元法分析7B04鋁合金與TA15鈦合金接觸后發(fā)生點蝕的條件。結果表明:7B04鋁合金點蝕電位受Cl~-濃度和pH值的影響,在NaCl質量分數10%的中性溶液及NaCl質量分數為3.5%的酸性溶液中,自腐蝕狀態(tài)下7B04鋁合金即可發(fā)生點蝕;7B04鋁合金與TA15鈦合金接觸后,電位升高,增加了發(fā)生點蝕的可能性,在NaCl質量分數為3.5%的中性溶液中,當陰陽極面積比≥40時,7B04鋁合金發(fā)生點蝕的萌生并進一步擴展;7B04鋁合金電位隨陰陽極距離的增大而下降,但幅度有限,在10 m的距離內下降不超過2 m V。
【作者單位】： 海軍航空工程學院青島校區(qū);
【關鍵詞】： B鋁合金 點蝕 涂層破損 數值計算 電偶腐蝕
【基金】：國家自然科學基金(51075394;51375490)
【分類號】：V252.2
【正文快照】： 廣泛應用于飛機主承力結構的7B04鋁合金是一種比較典型的Al-Zn-Mg-Cu系高強鋁合金[1],作為鈍性金屬,其表面覆蓋有一層鈍化膜,經陽極氧化厚度可達100μm以上[2],有著較好的耐腐蝕性能;但研究證明[3],某些陰離子(特別是Cl-)會破壞鋁合金表面的鈍化膜,導致點蝕的發(fā)生。飛機結構表

【相似文獻】

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1 邢曉瑩,田秀云;MD-82型飛機的電偶腐蝕原因分析及防腐措施[J];航空維修與工程;2003年06期

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本文編號：535603