雙向擴(kuò)張孔出口寬度對(duì)氣膜冷卻特性影響
本文關(guān)鍵詞:雙向擴(kuò)張孔出口寬度對(duì)氣膜冷卻特性影響
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【摘要】:采用窄帶液晶瞬態(tài)測溫技術(shù),研究了圓柱孔和不同出口寬度雙向擴(kuò)張孔氣膜冷卻特性。主流雷諾數(shù)為6500,吹風(fēng)比為1.0和2.0。雙向擴(kuò)張孔入口寬度為1.5倍孔徑,出口寬度分別為1.5倍、2.0倍和2.5倍孔徑。結(jié)果表明:吹風(fēng)比為1.0時(shí),出口寬度對(duì)氣膜冷卻效率和換熱系數(shù)二維分布影響較小。吹風(fēng)比2.0時(shí),增加出口寬度不僅改變了氣膜冷卻效率和換熱系數(shù)分布,還增大了徑向平均冷卻效率值,減小了徑向平均換熱系數(shù)值。雙向擴(kuò)張孔出口寬度增大到2.5倍孔徑時(shí),面平均冷卻效率較圓柱孔增加118.2%,面平均換熱系數(shù)降低14.3%。吹風(fēng)比為2.0時(shí),與圓柱孔相比,出口寬度增加逐漸改變了氣膜冷卻效率和換熱系數(shù)二維分布。雙向擴(kuò)張孔出口寬度增大到2.5倍孔徑時(shí),面平均冷卻效率增加了219.4%,面平均換熱系數(shù)降低了27.2%。
【作者單位】: 沈陽航空航天大學(xué)航空航天工程學(xué)部遼寧省航空推進(jìn)系統(tǒng)先進(jìn)測試技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 瞬態(tài)測量 熱色液晶 圖像處理 氣膜冷卻 冷卻效率 換熱系數(shù)
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51306126) 航空科學(xué)基金(2012ZB54006) 遼寧省自然科學(xué)基金(2015020112)
【分類號(hào)】:V233
【正文快照】: 3.西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院,陜西西安710072)1引言渦輪部件冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。氣膜冷卻是渦輪葉片采用的主要冷卻方式之一。近40年來,氣膜冷卻研究中一個(gè)最為重要的進(jìn)展是通過改進(jìn)孔型提高氣膜冷卻效率[1]。相比圓柱孔[2],二次流通過出口
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):533709
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