本文關(guān)鍵詞：空中乘務(wù)專業(yè)高職生共情能力培養(yǎng)研究

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【摘要】：共情不僅是一種心理咨詢技巧,還是一種重要的人際溝通能力,心理健康教育領(lǐng)域的新課題。作為未來的航空服務(wù)工作者,空中乘務(wù)專業(yè)高職生的共情能力不但會(huì)影響其自身的身心健康,與旅客的關(guān)系,還會(huì)影響其處理突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)方式。首先,本研究以某高職院校406位空中乘務(wù)專業(yè)高職生為被試,采用人際反應(yīng)指針量表、簡(jiǎn)易應(yīng)對(duì)方式問卷兩種工具進(jìn)行調(diào)查研究,旨在探究空中乘務(wù)專業(yè)高職生共情能力、應(yīng)對(duì)方式(積極應(yīng)對(duì)、消極應(yīng)對(duì))的現(xiàn)狀及其關(guān)系；其次,本研究以整群抽樣的方法獲取三組被試,分別進(jìn)行以共情為內(nèi)容的團(tuán)體輔導(dǎo)、課程輔導(dǎo)的培養(yǎng)、不培養(yǎng)。被試數(shù)分別是9、41、50,旨在探究培養(yǎng)效果。采用描述性統(tǒng)計(jì)、方差分析、相關(guān)分析、t檢驗(yàn)等方法,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,得出以下具體結(jié)論：(1)空中乘務(wù)專業(yè)高職生的共情能力在性別、是否班干部、是否獨(dú)生子女、生源地等人口學(xué)變量上存在顯著差異,空中乘務(wù)專業(yè)高職生的應(yīng)對(duì)方式在性別、是否班干部、生源地等人口學(xué)變量上存在顯著差異；(2)共情能力與應(yīng)對(duì)方式顯著相關(guān),共情能力與積極應(yīng)對(duì)呈顯著正相關(guān)；(3)團(tuán)輔組在參加共情團(tuán)體輔導(dǎo)后,共情能力的觀點(diǎn)采擇能力方面提高,而對(duì)照組沒有變化,積極應(yīng)對(duì)方式采用頻率升高,而對(duì)照組沒有變化;(4)課程組在參加共情課程輔導(dǎo)后,幻想、共情能力提高,而對(duì)照組沒有變化,消極應(yīng)對(duì)方式采用頻率降低,而對(duì)照組沒有變化；(5)培養(yǎng)完成后,團(tuán)輔組在觀點(diǎn)采擇方面的共情能力優(yōu)于課程組,課程組優(yōu)于對(duì)照組。課程組在幻想方面的共情能力優(yōu)于團(tuán)輔組,團(tuán)輔組優(yōu)于對(duì)照組�？傊�,經(jīng)過共情團(tuán)輔和共情課程培養(yǎng)后,空中乘務(wù)專業(yè)高職生的共情能力分別在不同方面都有了提高,而就共情能力總體層面而言,共情課程的效果更好。
【關(guān)鍵詞】：共情能力 應(yīng)對(duì)方式 空中乘務(wù) 高職生
【學(xué)位授予單位】：南京師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F560-4;G712
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第1章 引言8-10
• 1.1 問題提出8-9
• 1.2 研究意義9-10
• 1.2.1 理論意義9
• 1.2.2 實(shí)踐意義9-10
• 第2章 文獻(xiàn)綜述10-16
• 2.1 共情的研究10-12
• 2.1.1 共情的內(nèi)涵10
• 2.1.2 共情的理論10-11
• 2.1.3 共情的測(cè)量方法與工具11-12
• 2.1.4 共情的研究現(xiàn)狀12
• 2.2 應(yīng)對(duì)方式的研究12-14
• 2.2.1 應(yīng)對(duì)方式的內(nèi)涵13
• 2.2.2 應(yīng)對(duì)方式的理論13
• 2.2.3 應(yīng)對(duì)方式的測(cè)量工具13
• 2.2.4 應(yīng)對(duì)方式的研究現(xiàn)狀13-14
• 2.3 共情與應(yīng)對(duì)方式的關(guān)系研究14
• 2.4 小結(jié)與評(píng)述14-16
• 第3章 研究設(shè)計(jì)16-22
• 3.1 研究目的16
• 3.2 研究假設(shè)16
• 3.3 研究對(duì)象16-17
• 3.4 研究思路17-18
• 3.5 研究工具18-21
• 3.5.1 中文版人際反應(yīng)指針量表IRI-C18
• 3.5.2 簡(jiǎn)易應(yīng)對(duì)方式問卷SCSQ18
• 3.5.3 共情能力團(tuán)體輔導(dǎo)方案18-20
• 3.5.4 共情能力課程輔導(dǎo)方案20-21
• 3.6 統(tǒng)計(jì)方法21-22
• 第4章 研究結(jié)果22-29
• 4.1 各研究變量的描述性統(tǒng)計(jì)結(jié)果22
• 4.2 各變量在人口學(xué)變量上的差異22-26
• 4.2.1 共情能力在人口學(xué)變量上的差異23-24
• 4.2.2 應(yīng)對(duì)方式在人口學(xué)變量上的差異24-26
• 4.3 共情能力與應(yīng)對(duì)方式的關(guān)系26
• 4.4 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組間前測(cè)、后測(cè)的差異26-27
• 4.4.1 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組間前后測(cè)的共情能力差異26-27
• 4.4.2 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組間前后測(cè)的應(yīng)對(duì)方式差異27
• 4.5 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組各自前后測(cè)間的差異27-29
• 4.5.1 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組各自前后測(cè)的共情能力差異27-28
• 4.5.2 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組各自前后測(cè)的應(yīng)對(duì)方式差異28-29
• 第5章 分析與討論29-36
• 5.1 空中乘務(wù)專業(yè)高職生共情能力、應(yīng)對(duì)方式的現(xiàn)狀分析29-30
• 5.1.1 空中乘務(wù)專業(yè)高職生共情能力現(xiàn)狀29
• 5.1.2 空中乘務(wù)專業(yè)高職生應(yīng)對(duì)方式現(xiàn)狀29-30
• 5.2 共情能力、應(yīng)對(duì)方式在人口學(xué)變量上的差異分析30-32
• 5.2.1 共情能力在人口學(xué)變量上的差異分析30-31
• 5.2.2 應(yīng)對(duì)方式在人口學(xué)變量上的差異分析31-32
• 5.3 共情能力與應(yīng)對(duì)方式的相關(guān)分析32
• 5.4 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組間前測(cè)、后測(cè)的差異分析32-33
• 5.4.1 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組間前后測(cè)的共情能力差異分析32-33
• 5.4.2 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組間前后測(cè)的應(yīng)對(duì)方式差異分析33
• 5.5 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組各自前后測(cè)間的差異分析33-34
• 5.5.1 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組各自前后測(cè)的共情能力差異分析33-34
• 5.5.2 團(tuán)輔組、課程組、對(duì)照組各自前后測(cè)的應(yīng)對(duì)方式差異分析34
• 5.6 建議34-36
• 第6章 結(jié)論36-37
• 6.1 研究結(jié)論36
• 6.2 研究局限36-37
• 參考文獻(xiàn)37-39
• 附錄39-55
• 致謝55

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本文編號(hào)：529163