目前在我國生產(chǎn)的大多數(shù)航天產(chǎn)品之中大型薄壁密封艙體為主要形式,加工過程影響結(jié)構(gòu)的最終精度,薄壁復(fù)雜型面密封艙體表面輪廓度的測(cè)量方法,與其相關(guān)的裝夾技術(shù)研究尤為重要。本文在對(duì)航天行業(yè)中專用的夾具以及組合夾具的各種利與弊進(jìn)行分析之后,提出了一種結(jié)合專用夾具以及組合夾具的航天大型薄壁密封艙體工裝夾具的設(shè)計(jì)研究項(xiàng)目。希望本文的研究能夠?yàn)槲覈暮教炜蒲刑峁┮恍﹨⒖肌?br>
【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

圖1大型艙體

我國在航天產(chǎn)業(yè)中所生產(chǎn)的大型薄壁密封艙體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)可以用4個(gè)字來概括，那就是：薄、密、精、大。薄就是大型薄壁密封艙體結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)勻稱而且薄壁；密則指的是大型薄壁密封艙體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的精密度高，而且實(shí)際設(shè)計(jì)精確度也比較高；精指的是設(shè)計(jì)者以及操作人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)大型薄壁密封艙體時(shí)，對(duì)所有....

圖2大型艙體內(nèi)裝夾典型工裝

大型薄壁密封艙體部裝夾工裝設(shè)計(jì)的過程中。設(shè)計(jì)對(duì)艙體外輪廓的輪廓度要求為3mm，可以將密封艙體的內(nèi)裝夾以及外裝夾作為工裝的主體，然后在由上轉(zhuǎn)接組合夾具元件來實(shí)現(xiàn)大型艙體局部裝夾工裝�；蛘呶覀円材軌蛑匦陆M裝組合夾具工裝，并且要采用自適應(yīng)螺釘作為可調(diào)節(jié)輔助支撐的原件。這樣我們就能夠隨時(shí)....

圖3大型艙體局部裝夾工裝

圖2大型艙體內(nèi)裝夾典型工裝5總結(jié)

本文編號(hào)：3914259