發(fā)布時間：2023-11-03 19:21

　　為解決星外天線在軌較大溫差所產(chǎn)生的熱變形過大,以及熱控為減小溫差所產(chǎn)生的整星資源消耗等一系列問題,提出了一種高軌衛(wèi)星星載全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)天線熱設計方法。通過將天線"鑲嵌"在衛(wèi)星對地板里,使天線與整星機熱一體化耦合,利用整星內(nèi)部的輻射熱環(huán)境減小天線高低溫差,降低主動控溫加熱器占空比,從而為整星節(jié)省能源消耗。通過熱仿真分析驗證,與傳統(tǒng)的隔熱設計對比,壽命末期冬至最高溫降低6.7℃,加熱器占空比減小35.8%,每個軌道周期能源消耗減小928 kJ。通過在軌驗證,該方法可供同類高軌衛(wèi)星天線熱設計借鑒。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 熱設計需求分析
    1.1 GNSS天線的組成及溫控要求
    1.2 需求分析
2 熱設計方法與原理分析
    2.1 熱設計方法
        (1)一體化設計。
        (2)熱控涂層設計。
        (3)主動控溫設計。
    2.2 原理分析
3 熱分析及在軌驗證
    3.1 熱分析驗證
    3.2 在軌驗證
4 結束語



本文編號：3859747