航天器熱控分系統(tǒng)的一種能源管理技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-17 18:56
針對(duì)大型復(fù)雜航天器熱控分系統(tǒng)在軌電能源消耗出現(xiàn)較大波動(dòng)以及峰值功率較大的問(wèn)題,提出一種基于總功率和溫度二元參數(shù)耦合進(jìn)行熱控制的新型技術(shù)方法。該方法通過(guò)對(duì)熱控電能源消耗值的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)來(lái)頂層控制熱控用電部件(如電加熱器)的工作狀態(tài),使熱控電能源消耗值穩(wěn)定在控制目標(biāo)值附近,實(shí)現(xiàn)熱控能源消耗的低值化和穩(wěn)定化。將其應(yīng)用到北斗三號(hào)IGSO衛(wèi)星熱控分系統(tǒng)中,在軌飛行結(jié)果表明:該技術(shù)可以有效降低熱控用電峰值并減小功率波動(dòng),熱控峰值功率降低290~360 W,熱控總功率波動(dòng)由±500 W減小到約±100 W。整星能源消耗亦趨于平穩(wěn)且低值化。
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
1 總體思路
2 算法設(shè)計(jì)
3 飛行驗(yàn)證
4 結(jié) 論
本文編號(hào):3842388
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1 總體思路
2 算法設(shè)計(jì)
3 飛行驗(yàn)證
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