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管制員飛行員人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2023-06-18 04:30
  陸空通話是空中交通管制中最基本的工作模式,具有自然、靈活與溝通便捷的特點(diǎn),保障了空中交通的運(yùn)行安全高效。管制員與飛行員之間和諧默契的通話在很大程度上可規(guī)避人為因素帶來的危害。利用計(jì)算機(jī)替代飛行員席位進(jìn)行指令應(yīng)答,對(duì)于提高空中交通管制員訓(xùn)練效率與逼真度具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。首先,本文分析了陸空通話對(duì)話結(jié)構(gòu)和語言特征,針對(duì)不同自然語言處理任務(wù)構(gòu)建了相應(yīng)數(shù)據(jù)集:陸空通話詞典、陸空通話指令比較集、陸空通話語料數(shù)據(jù)集,利用陸空通話語料數(shù)據(jù)集生成了特定陸空通話詞向量,可有效表征空管指令語義。其次,針對(duì)陸空通話獨(dú)特性、專業(yè)性特點(diǎn)和現(xiàn)有標(biāo)注材料缺乏的問題,提出了針對(duì)陸空通話詞向量的特殊評(píng)價(jià)方法。利用基于K-Means的概念分類方法對(duì)詞向量進(jìn)行內(nèi)部評(píng)估,淺層證明詞向量表征語義和區(qū)分單詞類別的作用;利用基于siamese網(wǎng)絡(luò)的相似度計(jì)算模型進(jìn)行外部評(píng)估,從側(cè)面佐證詞向量對(duì)下游原理相似的自然語言處理任務(wù)的有效性。最后,基于seq2seq網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架建立了陸空通話對(duì)話模型,利用陸空通話詞向量進(jìn)行訓(xùn)練,從準(zhǔn)確率、訓(xùn)練時(shí)長等4個(gè)方面對(duì)模型效果進(jìn)行了評(píng)估;針對(duì)基礎(chǔ)對(duì)話模型數(shù)值指令回答易出錯(cuò)和指令數(shù)據(jù)覆蓋不全等缺陷,提出了...

【文章頁數(shù)】:68 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 陸空通話研究現(xiàn)狀
        1.2.2 語義識(shí)別研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究內(nèi)容與方法
    1.4 組織結(jié)構(gòu)
    1.5 本章小結(jié)
第二章 陸空通話語料集構(gòu)建與詞向量生成
    2.1 陸空通話語言特征分析
    2.2 陸空通話語料集構(gòu)建
        2.2.1 陸空通話詞典
        2.2.2 陸空通話指令比較集
        2.2.3 陸空通話語料數(shù)據(jù)集
    2.3 語義表達(dá)技術(shù)
    2.4 詞向量生成技術(shù)
        2.4.1 基于GloVe的詞向量生成技術(shù)
        2.4.2 基于Word2Vec的詞向量生成技術(shù)
    2.5 陸空通話詞向量生成
    2.6 本章小結(jié)
第三章 陸空通話詞向量評(píng)估
    3.1 詞向量評(píng)估技術(shù)
    3.2 基于概念分類的空管指令詞向量評(píng)估實(shí)驗(yàn)
        3.2.1 基于K-Means的詞向量概念分類模型
        3.2.2 概念分類實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
    3.3 基于語義相似度計(jì)算的空管指令詞向量評(píng)估實(shí)驗(yàn)
        3.3.1 基于siamese網(wǎng)絡(luò)的語義相似度計(jì)算模型
        3.3.2 相似度計(jì)算模型的訓(xùn)練
        3.3.3 語義相似度計(jì)算實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 基于seq2seq網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的陸空通話對(duì)話模型
    4.1 seq2seq網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
        4.1.1 遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)RNN原理
        4.1.2 長短期記憶網(wǎng)絡(luò)LSTM原理
        4.1.3 seq2seq網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
        4.1.4 改進(jìn)的seq2seq網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
    4.2 陸空通話對(duì)話模型
        4.2.1 陸空通話對(duì)話模型的構(gòu)建
        4.2.2 對(duì)話模型的訓(xùn)練
        4.2.3 對(duì)話模型實(shí)驗(yàn)結(jié)果評(píng)估
    4.3 本章小結(jié)
第五章 改進(jìn)的陸空通話對(duì)話模型
    5.1 基于規(guī)則的自然語言理解
    5.2 改進(jìn)的陸空通話對(duì)話模型構(gòu)建
    5.3 改進(jìn)的對(duì)話模型訓(xùn)練
    5.4 改進(jìn)的對(duì)話模型實(shí)驗(yàn)結(jié)果評(píng)估
    5.5 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 研究工作總結(jié)
    6.2 未來工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
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本文編號(hào):3834784

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