發(fā)布時間：2023-05-22 01:51

　　軌道確定是指利用測量數(shù)據(jù)確定目標(biāo)運(yùn)行軌道的過程,一般包括初軌確定以及軌道改進(jìn)兩方面。在對雷達(dá)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分類、軌跡預(yù)報、引導(dǎo)交接等工作中,需要根據(jù)測量數(shù)據(jù)實(shí)時確定目標(biāo)初軌。文中針對雷達(dá)目標(biāo)初軌確定的實(shí)時性要求,利用短弧段的測量數(shù)據(jù),采用了迭代初值優(yōu)化和計(jì)算弧長滑動的優(yōu)化拉普拉斯定軌方法,計(jì)算目標(biāo)初始時刻狀態(tài)值(位置和速度)。仿真結(jié)果表明:文中計(jì)算方法較經(jīng)典的改進(jìn)拉普拉斯方法,迭代次數(shù)明顯降低,初軌確定的精度得到一定的保證,是一種有效的實(shí)時定軌方法。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 經(jīng)典的改進(jìn)拉普拉斯定軌算法
2 優(yōu)化的拉普拉斯定軌算法
    2.1 迭代初值優(yōu)化
    2.2 定軌窗口滑動
    2.3 計(jì)算過程
3 仿真計(jì)算
    3.1 計(jì)算效率優(yōu)化效果
    3.2 計(jì)算精度優(yōu)化效果
4 結(jié)語



本文編號：3821762