針對(duì)嫦娥四號(hào)著陸器環(huán)月飛行階段的軌道,開(kāi)展基于多普勒測(cè)量數(shù)據(jù)的精密軌道計(jì)算與精度分析。首先給出了多普勒測(cè)量數(shù)據(jù)的精確觀測(cè)建模方法。然后,從著陸器姿控力影響,重疊弧段軌道比較,以及獨(dú)立軌道比較幾個(gè)方面開(kāi)展計(jì)算與分析,結(jié)果表明:姿控噴氣會(huì)對(duì)探測(cè)器產(chǎn)生細(xì)微的加速度,對(duì)軌道計(jì)算產(chǎn)生20～50 m的影響;通過(guò)重疊弧段的比較,穩(wěn)定飛行階段多普勒數(shù)據(jù)獨(dú)立解算軌道的精度優(yōu)于30 m;與測(cè)距與VLBI測(cè)量聯(lián)合解算軌道的比較,軌道之間的差異小于50 m。

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【文章目錄】：
0 引 言
1 嫦娥四號(hào)任務(wù)概況
2 多普勒觀測(cè)模型
3 基于多普勒測(cè)量的軌道計(jì)算
    3.1 定軌殘差統(tǒng)計(jì)
    3.2 重疊弧段軌道比較
    3.3 考慮姿控噴氣的軌道計(jì)算
4 基于測(cè)距+VLBI解算軌道的比較
5 結(jié) 論



本文編號(hào)：3752396