發(fā)布時間：2023-02-26 19:17

　　針對高升阻比高超飛行器再入可達域計算問題,提出了基于差分進化算法和傾側(cè)角插值相結(jié)合的混合求解方案。通過設計罰函數(shù)和適應度函數(shù)極值化將再入過程等式約束和不等式約束添加到優(yōu)化指標。為了減小參數(shù)化傾側(cè)角剖面的搜索空間,利用帶約束的差分進化算法求解滿足再入過程約束和終端約束的再入軌跡。在分別得到最大橫向航程和最大縱向航程的傾側(cè)角剖面后,利用插值法快速生成傾側(cè)角指令集,進而實現(xiàn)再入可達域的快速計算。以高升阻比飛行器CAV-H為對象,設計仿真算例,結(jié)果表明,該混合優(yōu)化求解方案易于實現(xiàn)且具有良好的可操作性。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 問題描述
    1.1 再入運動學方程
    1.2 再入過程約束
    1.3 再入終端約束
2 軌跡優(yōu)化設計
    2.1 傾側(cè)角參數(shù)化再入軌跡設計
    2.2 差分進化算法
    2.3 傾側(cè)角插值模型
3 仿真分析
    3.1 差分進化算法再入軌跡求解方案
    3.2 再入可達域計算
4 結(jié)束語



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