噴氣偏流板裝置作為艦載機的綜合保障系統(tǒng)的重要組成部分,在保證艦載機的起降效率、提高艦載機作戰(zhàn)能力方面起著不可替代的作用。與現(xiàn)有的偏流板裝置相比,被動隔熱式噴氣偏流板在理論上結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高且易于維護。本文針對被動隔熱式噴氣偏流板裝置的綜合效能評估方法進行了研究,建立了綜合效能指標(biāo)體系,采用改進的AHP與底層指標(biāo)效能計算方法相結(jié)合的方式對偏流板裝置的綜合效能進行評估,并根據(jù)綜合效能評估結(jié)果找出偏流板裝置的薄弱環(huán)節(jié),對其進行優(yōu)化設(shè)計,從而提高偏流板裝置的綜合效能,這對提高未來艦載機的綜合保障能力有著重要的指導(dǎo)意義。論文的主要研究內(nèi)容如下:（1）對綜合效能相關(guān)的基本理論進行了闡述,介紹了綜合效能評估的兩個層次、常用方法和一般步驟。依據(jù)效能指標(biāo)的建立原則和流程,采用Delphi法建立了被動隔熱式噴氣偏流板裝置綜合效能評估指標(biāo)體系。（2）對層次分析法（AHP）的基本原理進行了闡述。提出群組AHP判斷矩陣的構(gòu)建方法,應(yīng)用最小二乘法構(gòu)建綜合判斷矩陣的擬優(yōu)一致矩陣,并以此為基礎(chǔ)對AHP進行了改進。應(yīng)用模糊評價法和效用函數(shù)法計算底層指標(biāo)效能,將底層指標(biāo)效能計算方法與改進的AHP相結(jié)合,建立起被動隔熱式... 

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景目的及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 目的及意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 偏流板裝置研究現(xiàn)狀
        1.2.2 綜合效能評估研究現(xiàn)狀
        1.2.3 運動執(zhí)行機構(gòu)優(yōu)化算法研究現(xiàn)狀
    1.3 主要內(nèi)容
第2章 綜合效能評估基本理論
    2.1 效能基本概念
        2.1.1 效能的定義
        2.1.2 效能的分類
    2.2 綜合效能評估的基本概念
        2.2.1 綜合效能評估的定義
        2.2.2 綜合效能評估的層次
        2.2.3 綜合效能評估的方法
        2.2.4 綜合效能評估的步驟
    2.3 被動隔熱式噴氣偏流板綜合效能指標(biāo)體系的建立
        2.3.1 指標(biāo)體系的特點及原則
        2.3.2 指標(biāo)體系的建立流程
        2.3.3 確定指標(biāo)體系的方法
        2.3.4 被動隔熱式噴氣偏流板綜合效能指標(biāo)體系
    2.4 本章小結(jié)
第3章 被動隔熱式偏流板裝置的綜合效能評估方法
    3.1 層次分析法的基本原理
        3.1.1 構(gòu)造遞階層次
        3.1.2 建立判斷矩陣
        3.1.3 層次單排序計算
        3.1.4 基本一致性檢驗
        3.1.5 層次總排序計算
    3.2 層次分析法的改進
        3.2.1 群組AHP判斷矩陣的構(gòu)造方法
        3.2.2 構(gòu)建判斷矩陣的擬優(yōu)一致矩陣
    3.3 底層指標(biāo)效能的計算方法
        3.3.1 模糊評價法
        3.3.2 效用函數(shù)法
    3.4 簡化的偏流板裝置綜合效能算例分析
        3.4.1 建立指標(biāo)體系
        3.4.2 構(gòu)建判斷矩陣的擬優(yōu)一致矩陣
        3.4.3 計算各層次指標(biāo)的權(quán)重向量
        3.4.4 計算底層指標(biāo)效能值
        3.4.5 計算偏流板裝置綜合效能值
    3.5 本章小結(jié)
第4章 偏流板裝置綜合效能評估仿真平臺設(shè)計
    4.1 開發(fā)平臺的選擇
    4.2 仿真平臺的設(shè)計思想
        4.2.1 仿真平臺任務(wù)需求分析
        4.2.2 仿真平臺功能模塊設(shè)計
    4.3 仿真平臺的功能介紹
        4.3.1 主界面
        4.3.2 判斷矩陣輸入及優(yōu)化界面
        4.3.3 各層級指標(biāo)參數(shù)生成界面
        4.3.4 計算結(jié)果顯示及輸出界面
    4.4 偏流板綜合效能評估仿真算例
    4.5 本章小結(jié)
第5章 基于綜合效能評估結(jié)果的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法研究
    5.1 改進的偏流板運動機構(gòu)
    5.2 新型自適應(yīng)遺傳算法
        5.2.1 傳統(tǒng)的自適應(yīng)遺傳算法
        5.2.2 余弦改進型的自適應(yīng)遺傳算法
        5.2.3 構(gòu)造新型自適應(yīng)遺傳算法
        5.2.4 算例驗證
    5.3 基于效能評估結(jié)果的偏流板關(guān)重件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
        5.3.1 綜合效能評估結(jié)果分析
        5.3.2 偏流板關(guān)重件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
附錄


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于新型自適應(yīng)遺傳算法的混合可靠性優(yōu)化模型[J]. 安海,閻朝一,孫鵬,尹瑰巧.  航空學(xué)報. 2018(07)
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[3]新型折流板裝置運動機構(gòu)優(yōu)化研究[J]. 李昶,邱旭,任明其.  船舶工程. 2015(02)
[4]噴氣偏流板裝置腐蝕損傷特點及防護措施研究[J]. 楊茂勝,溫德宏,王海東,徐男,高飛.  裝備環(huán)境工程. 2013(06)
[5]航空母艦CVN-77上應(yīng)用的先進技術(shù)[J]. 吳始棟.  中外船舶科技. 2013 (03)
[6]基于灰色AHP方法的綜合航電系統(tǒng)效能[J]. 張拓,高曉光.  火力與指揮控制. 2013(04)
[7]航母噴氣偏流板的構(gòu)成及運行[J]. 于瀛.  現(xiàn)代艦船. 2012(03)
[8]噴氣偏流板裝置執(zhí)行機構(gòu)運動學(xué)研究[J]. 畢玉泉,王海東,黃奎,楊炳恒.  艦船科學(xué)技術(shù). 2011(04)
[9]武器系統(tǒng)效能評估方法研究[J]. 譚樂祖,楊明軍,向迎春,司文健.  兵工自動化. 2010(08)
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博士論文
[1]層次分析法的若干問題研究及應(yīng)用[D]. 朱建軍.東北大學(xué) 2005

碩士論文
[1]基于AHP方法的綜合航電系統(tǒng)效能評估應(yīng)用研究[D]. 孟雅蕾.西安石油大學(xué) 2015
[2]被動隔熱式折流板結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[D]. 李昶.中國艦船研究院 2015
[3]航母艦載機與偏流板的適配性研究[D]. 徐凱.哈爾濱工程大學(xué) 2011
[4]偏流板性能的分析與計算[D]. 郭濤.哈爾濱工程大學(xué) 2010
[5]綜合航空電子系統(tǒng)效能評估研究[D]. 劉杲靚.西北工業(yè)大學(xué) 2007



本文編號：3699024