研究火箭空中爆炸沖擊波參數(shù)預(yù)測(cè)方法對(duì)于乘員艙的安全評(píng)估具有重要意義。為了探究火箭空中爆炸時(shí)飛行高度對(duì)峰值超壓的影響,獲取沖擊波參數(shù)快速預(yù)測(cè)方法,利用ANSYS/LS-DYNA有限元軟件對(duì)火箭飛行至0～20 km高度爆炸進(jìn)行了有限元仿真分析。結(jié)果表明,作用于乘員艙的沖擊波峰值超壓隨飛行高度的增加而快速減小�；鸺罩斜_擊波壓強(qiáng)衰減系數(shù)與飛行高度之間的關(guān)系服從二次函數(shù)衰減。在此基礎(chǔ)上,提出了考慮高度效應(yīng)的火箭空中爆炸沖擊波峰值超壓預(yù)測(cè)公式,可為乘員艙的快速危害性評(píng)估以及防護(hù)研究提供一定參考。 

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【文章目錄】：
1 火箭空中爆炸模式當(dāng)量確定
2 火箭空中爆炸有限元模型
    2.1 模型建立及網(wǎng)格劃分
    2.2 算法及邊界條件
    2.3 觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置
    2.4 材料參數(shù)和狀態(tài)方程
3 火箭空中爆炸沖擊波傳播規(guī)律
    3.1 模型有效性驗(yàn)證
    3.2 空中爆炸火箭解體過(guò)程
    3.3 空氣中沖擊波傳播過(guò)程
4 結(jié)果與分析
    4.1 飛行高度對(duì)火箭空中爆炸沖擊波參數(shù)的影響
    4.2 火箭空中爆炸沖擊波參數(shù)預(yù)測(cè)公式修正
5 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]球形裝藥動(dòng)態(tài)爆炸沖擊波超壓場(chǎng)計(jì)算模型[J]. 聶源,蔣建偉,李梅.  爆炸與沖擊. 2017(05)
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[9]近水面水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)沖擊的數(shù)值模擬[J]. 劉科種,徐更光,辛春亮,楊振磊,秦健.  兵工學(xué)報(bào). 2010(S1)
[10]TNT當(dāng)量法預(yù)測(cè)某石化設(shè)備爆炸后果評(píng)價(jià)[J]. 宋元寧,于立友,李彩霞.  中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2005(03)

碩士論文
[1]高原環(huán)境爆炸沖擊波傳播特性的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 謝雪騰.南京理工大學(xué) 2017



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