發(fā)布時(shí)間：2022-08-02 12:36

　　西門(mén)子Simcenter Testlab振動(dòng)控制采集分析系統(tǒng)在航天振動(dòng)試驗(yàn)領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛,但是在實(shí)際工程應(yīng)用中常常由于對(duì)軟件工作機(jī)制理解不到位,參數(shù)設(shè)置不合理造成試驗(yàn)異常中斷,這不僅給產(chǎn)品帶來(lái)了巨大的安全隱患,而且也增加了試驗(yàn)時(shí)間和成本,嚴(yán)重影響研制進(jìn)度。因此,本文針對(duì)某航天產(chǎn)品正弦振動(dòng)試驗(yàn)的過(guò)載停機(jī)故障,從軟件加速度限控制功能的角度分析了潛在原因,并且開(kāi)展了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。首先描述了振動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程和過(guò)載停機(jī)現(xiàn)象,排除了硬件原因,然后對(duì)可能的加速度限控制功能設(shè)置和通道量程過(guò)小等原因設(shè)計(jì)了三組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析驗(yàn)證,得出了此次試驗(yàn)過(guò)載停機(jī)①與加速度限控制（頻域）設(shè)置無(wú)關(guān),②而與通道量程（時(shí)域）設(shè)置有關(guān),③通過(guò)忽略限幅通道過(guò)載設(shè)置可使試驗(yàn)正常進(jìn)行的分析結(jié)論,最后針對(duì)Simcenter Testlab加速度限控制功能和通道量程設(shè)置提出了使用建議,為后續(xù)航天產(chǎn)品振動(dòng)試驗(yàn)提供參考。 

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

7#測(cè)點(diǎn)頻域譜線、限幅參考限及停機(jī)上限

7#測(cè)點(diǎn)時(shí)域信號(hào)

控制、限幅、測(cè)量通道過(guò)載策略設(shè)置

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于LMS Test.Lab的振動(dòng)試驗(yàn)中斷處理方法研究[J]. 李鵬,辛敏成,張海濤,劉凱,鄒田驥,呂從民.  環(huán)境技術(shù). 2019(05)
[2]航天重大工程中的力學(xué)問(wèn)題[J]. 孟光,周徐斌,苗軍.  力學(xué)進(jìn)展. 2016(00)
[3]航天器振動(dòng)試驗(yàn)控制技術(shù)進(jìn)展[J]. 次永偉,邱大蘆,付樂(lè)平,邵小平.  動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)報(bào). 2014(03)



本文編號(hào)：3668535