固體推進劑生產(chǎn)過程的系統(tǒng)風(fēng)險評估與安全優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2022-07-13 17:16
固體推進劑生產(chǎn)過程中涉及易燃、易爆和有毒性危險品,極易引發(fā)安全事故。為了降低固體推進劑生產(chǎn)過程中的潛在風(fēng)險,本文根據(jù)高燃速固體推進劑的生產(chǎn)特點,運用HAZOP-LOPA-SIL分析法、BZA-2分析法、灰色層次分析法對改進后高燃速固體推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)進行安全評估,其評估結(jié)果對指導(dǎo)固體推進劑安全生產(chǎn)具有重要意義。通過HAZOP-LOPA-SIL分析法,分析改進后高燃速固體推進劑捏合工序中潛在的危險源,并判斷了現(xiàn)有保護措施的有效性和需增加保護層的安全完整性等級。結(jié)果表明,該生產(chǎn)工序還需要增加自動投料系統(tǒng)、投料篩網(wǎng)和靜電測試儀表等安全防護措施。運用BZA-2分析法,對改進后高燃速固體推進劑預(yù)混合工序和捏合工序生產(chǎn)評價單元內(nèi)外危險度進行分析計算。將改進后的捏合工序的評估結(jié)果與改進前進行了對比,發(fā)現(xiàn)改進后的系統(tǒng)可以有效降低捏合生產(chǎn)工序的危險性。在層次分析法理論的基礎(chǔ)上,建立了改進后高燃速固體推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)安全評估模型。通過對模型中各指標(biāo)進行相互比較,計算各指標(biāo)的權(quán)重;同時邀請專業(yè)人員對各指標(biāo)的安全達標(biāo)情況進行評分;隨后將指標(biāo)權(quán)重和平均得分應(yīng)用于灰色理論中,對改進后高燃速固體推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)進行綜合評...
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容
2 高燃速固體推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)與風(fēng)險辨識
2.1 高燃速固體推進劑生產(chǎn)主要原料
2.2 高燃速固體推進劑生產(chǎn)主要工序及設(shè)備
2.2.1 工藝工序
2.2.2 機械設(shè)備
2.3 高燃速固體推進劑生產(chǎn)風(fēng)險辨識
2.3.1 物料風(fēng)險辨識
2.3.2 工藝設(shè)備風(fēng)險辨識
2.4 本章小結(jié)
3 推進劑生產(chǎn)過程風(fēng)險的HAZOP-LOPA-SIL法分析
3.1 方法簡介
3.1.1 工藝節(jié)點HAZOP定性分析
3.1.2 高危險復(fù)雜場景LOPA分析
3.1.3 風(fēng)險不可接受場景SIL分析
3.2 改進后高燃速固體推進劑捏合工序HAZOP-LOPA-SIL分析
3.2.1 捏合工序HAZOP分析
3.2.2 捏合工序LOPA分析
3.2.3 捏合工序SIL分析
3.3 本章小結(jié)
4 推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)燃燒爆炸危險的BZA-2法分析
4.1 BZA-2法模型建立
4.2 改進后高燃速固體推進劑主要工序BZA-2法分析
4.2.1 預(yù)混工序BZA-2法分析
4.2.2 捏合工序BZA-2法分析
4.3 本章小結(jié)
5 推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)風(fēng)險的灰色層次分析法分析
5.1 灰色層次分析法
5.2 基本步驟
5.2.1 層次分析基本步驟
5.2.2 灰色層次分析法基本步驟
5.3 改進后高燃速固體推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)灰色層次分析
5.3.1 層次分析
5.3.2 灰色層次分析
5.4 本章小結(jié)
6 推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)風(fēng)險的優(yōu)化建議
6.1 主要工序方面的優(yōu)化建議
6.2 物料、環(huán)境及人員等方面的優(yōu)化建議
6.3 本章小結(jié)
7 結(jié)論與展望
7.1 結(jié)論
7.2 論文創(chuàng)新
7.3 展望
致謝
參考文獻
附錄
【參考文獻】:
期刊論文
[1]鋁粉塵爆炸典型案例分析及安全對策[J]. 楊玲. 云南化工. 2017(06)
[2]基于灰色層次分析法的硝基胍噴霧干燥系統(tǒng)風(fēng)險評價[J]. 劉小琴,何中其,郭效德. 安全與環(huán)境工程. 2017(04)
[3]國外固體推進劑裝藥工藝安全性技術(shù)[J]. 雷寧,薛春珍,閆大慶. 飛航導(dǎo)彈. 2017(03)
[4]火炸藥粉塵危險環(huán)境設(shè)備防爆技術(shù)[J]. 張剛. 電氣防爆. 2016(04)
[5]三甘醇脫水裝置的HAZOP分析[J]. 邱星棟,黃坤,陳彰兵,宋凌燕. 天然氣工業(yè). 2016(09)
[6]探討基于集對分析理論的火炸藥危險場所防爆電氣設(shè)備安全評價[J]. 顧;,劉英,王巧立,朱廣輝. 電氣防爆. 2016(02)
[7]基于灰色層次分析法-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)效能評估[J]. 陳強,陳長興,陳婷,程蒙江川. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報. 2016(03)
[8]混合火炸藥改進型BZA-2評估方法[J]. 張育林,祁金偉,李小虎,柳松瑋. 火工品. 2016(03)
[9]基于灰色層次分析法的通用航空空管運行保障分類[J]. 郭九霞,黎云建,楊昌其. 安全與環(huán)境工程. 2016(02)
[10]基于灰色層次分析法的CBTC系統(tǒng)風(fēng)險綜合評價[J]. 肖錦繡,郭進,王梓丞. 城市軌道交通研究. 2016(02)
碩士論文
[1]GRS固體推進劑生產(chǎn)過程燃爆事故分析與風(fēng)險控制研究[D]. 彭琪琪.南京理工大學(xué) 2017
[2]球扁發(fā)射藥連續(xù)工藝安全性評價[D]. 任鵬亮.中北大學(xué) 2016
[3]火藥組分在線連續(xù)計量及工藝研究[D]. 張軍.南京理工大學(xué) 2012
[4]基于層次分析法的風(fēng)險評估系統(tǒng)的研究與設(shè)計[D]. 劉瓊.西安電子科技大學(xué) 2009
[5]火炸藥及其制品燃燒爆炸危險源現(xiàn)實危險度評估方法標(biāo)準(zhǔn)化[D]. 許海歐.南京理工大學(xué) 2008
[6]火炸藥典型生產(chǎn)過程安全性分析與評價[D]. 劉曉靜.南京理工大學(xué) 2004
本文編號:3660445
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容
2 高燃速固體推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)與風(fēng)險辨識
2.1 高燃速固體推進劑生產(chǎn)主要原料
2.2 高燃速固體推進劑生產(chǎn)主要工序及設(shè)備
2.2.1 工藝工序
2.2.2 機械設(shè)備
2.3 高燃速固體推進劑生產(chǎn)風(fēng)險辨識
2.3.1 物料風(fēng)險辨識
2.3.2 工藝設(shè)備風(fēng)險辨識
2.4 本章小結(jié)
3 推進劑生產(chǎn)過程風(fēng)險的HAZOP-LOPA-SIL法分析
3.1 方法簡介
3.1.1 工藝節(jié)點HAZOP定性分析
3.1.2 高危險復(fù)雜場景LOPA分析
3.1.3 風(fēng)險不可接受場景SIL分析
3.2 改進后高燃速固體推進劑捏合工序HAZOP-LOPA-SIL分析
3.2.1 捏合工序HAZOP分析
3.2.2 捏合工序LOPA分析
3.2.3 捏合工序SIL分析
3.3 本章小結(jié)
4 推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)燃燒爆炸危險的BZA-2法分析
4.1 BZA-2法模型建立
4.2 改進后高燃速固體推進劑主要工序BZA-2法分析
4.2.1 預(yù)混工序BZA-2法分析
4.2.2 捏合工序BZA-2法分析
4.3 本章小結(jié)
5 推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)風(fēng)險的灰色層次分析法分析
5.1 灰色層次分析法
5.2 基本步驟
5.2.1 層次分析基本步驟
5.2.2 灰色層次分析法基本步驟
5.3 改進后高燃速固體推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)灰色層次分析
5.3.1 層次分析
5.3.2 灰色層次分析
5.4 本章小結(jié)
6 推進劑生產(chǎn)系統(tǒng)風(fēng)險的優(yōu)化建議
6.1 主要工序方面的優(yōu)化建議
6.2 物料、環(huán)境及人員等方面的優(yōu)化建議
6.3 本章小結(jié)
7 結(jié)論與展望
7.1 結(jié)論
7.2 論文創(chuàng)新
7.3 展望
致謝
參考文獻
附錄
【參考文獻】:
期刊論文
[1]鋁粉塵爆炸典型案例分析及安全對策[J]. 楊玲. 云南化工. 2017(06)
[2]基于灰色層次分析法的硝基胍噴霧干燥系統(tǒng)風(fēng)險評價[J]. 劉小琴,何中其,郭效德. 安全與環(huán)境工程. 2017(04)
[3]國外固體推進劑裝藥工藝安全性技術(shù)[J]. 雷寧,薛春珍,閆大慶. 飛航導(dǎo)彈. 2017(03)
[4]火炸藥粉塵危險環(huán)境設(shè)備防爆技術(shù)[J]. 張剛. 電氣防爆. 2016(04)
[5]三甘醇脫水裝置的HAZOP分析[J]. 邱星棟,黃坤,陳彰兵,宋凌燕. 天然氣工業(yè). 2016(09)
[6]探討基于集對分析理論的火炸藥危險場所防爆電氣設(shè)備安全評價[J]. 顧;,劉英,王巧立,朱廣輝. 電氣防爆. 2016(02)
[7]基于灰色層次分析法-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)效能評估[J]. 陳強,陳長興,陳婷,程蒙江川. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報. 2016(03)
[8]混合火炸藥改進型BZA-2評估方法[J]. 張育林,祁金偉,李小虎,柳松瑋. 火工品. 2016(03)
[9]基于灰色層次分析法的通用航空空管運行保障分類[J]. 郭九霞,黎云建,楊昌其. 安全與環(huán)境工程. 2016(02)
[10]基于灰色層次分析法的CBTC系統(tǒng)風(fēng)險綜合評價[J]. 肖錦繡,郭進,王梓丞. 城市軌道交通研究. 2016(02)
碩士論文
[1]GRS固體推進劑生產(chǎn)過程燃爆事故分析與風(fēng)險控制研究[D]. 彭琪琪.南京理工大學(xué) 2017
[2]球扁發(fā)射藥連續(xù)工藝安全性評價[D]. 任鵬亮.中北大學(xué) 2016
[3]火藥組分在線連續(xù)計量及工藝研究[D]. 張軍.南京理工大學(xué) 2012
[4]基于層次分析法的風(fēng)險評估系統(tǒng)的研究與設(shè)計[D]. 劉瓊.西安電子科技大學(xué) 2009
[5]火炸藥及其制品燃燒爆炸危險源現(xiàn)實危險度評估方法標(biāo)準(zhǔn)化[D]. 許海歐.南京理工大學(xué) 2008
[6]火炸藥典型生產(chǎn)過程安全性分析與評價[D]. 劉曉靜.南京理工大學(xué) 2004
本文編號:3660445
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